U 320

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 320"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C/41
	Bauauftrag:		14.10.1941
	Bauwerft:		Flender Werke AG, Lübeck
	Baunummer:		320
	Serie:		U 317 - U 330
	Kiellegung:		01.12.1943
	Stapellauf:		06.11.1943
	Indienststellung:		30.12.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Siegfried Breinlinger
	Feldpostnummer:		M - 06 051
	Kommandanten ①
	30.12.1943 - 10.07.1944	Oberleutnant zur See	Siegfried Breinlinger
	11.07.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See d.R.	Heinz Emmrich
	Flottillen
	30.12.1943 - 00.04.1945	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	00.04.1945 - 08.05.1945	Frontboot	5. U-Flottille, Kiel

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	30.12.1943 - 00.04.1945		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	16.04.1945 - 20:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	21.04.1945 - 05:45 Uhr in Horten
	Die Fahrt : U 320, unter Oberleutnant zur See d.R. Heinz Emmrich, verlegte von Kiel nach Horten. Beim Marsch wurde das Boot durch einen Fliegerangriff beschädigt.
	1. Unternehmung:
	27.04.1945 - 22:00 Uhr aus Horten	→ → → →	28.04.1945 - 04:00 Uhr in Vallö
	28.04.1945 - 22:00 Uhr aus Vallö	→ → → →	29.04.1945 - 03:15 Uhr in Kristiansand
	29.04.1945 - 00:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	10.05.1945 - 03:40 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 320, unter Oberleutnant zur See d.R. Heinz Emmrich, war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, vor der Küste Norwegens vor Bergen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 320 wurde auf dieser Fahrt, nach schweren beschädigungen bei einem Fliegerangriff, selbst versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		10.05.1945
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See d.R.	Heinz Emmrich
	Ort:		Nordsee
	Position:		[60°19' N - 04°53' O
	Planquadrat:		AN 2455
	Versenkt durch:		Selbstversenkung
	Tote:		0
	Überlebende:		49
	Detailangaben zum Schicksal: U 320 wurde nach der Kapitulation am 08.05.1945, am 10.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt. Das Boot war bereits am 07.05.1945 durch die Catalina X der britischen RAF Squadron 210 mit vier Wasserbomben angegriffen worden. Bei diesem Angriff wurde das Boot schwer beschädigt. Bericht des Funkmaat von U 320, G. Bode: Der Zentrale- sowie der Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am 12.05.1945 wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach Bergen gebracht.

	DIE BESATZUNG: Überlebende der Selbstversenkung am 10.05.1945 : (2) ② Bode, G. + Emmrich, Heinz Vor dem 27.03.1945 : ③ In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Liste der Überlebenden unvollständig. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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