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Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 7. Juni 2009, 09:45 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Allgemeine Daten |
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Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Merchant Shipbuilding Cp., Chester (USA) | ||
Reederei: | Alcoa Steamship Co., New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Ernest Henke | ||
Abmessungen |
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Länge: | 122 m | ||
Breite: | 16,5 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 5.513 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.756 t | ||
Bewaffnung: | nein | ||
Weitere Informationen |
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Route: | Trinidad - Mobile (USA) | ||
Fracht: | 8.500 t Bauxit | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 66 | ||
Kommandant: | Richard Zapp | ||
Datum: | 26.04.1942 - 08:31 Uhr | ||
Ort: | Karibik | ||
Position: | 13°32'N - 67°57' W | ||
Planquadrat: | ED 4793 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Tote: | 10 | ||
Überlebende: | 25 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 66 sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr erfolgte der Angriff mit zwei Torpedos die beide trafen. Das Schiff sank innerhaln von fünf Minuten. Die Überlebenden erreichten nach 37 Stunden die Insel Bonair der Niederländischen Antillen. | |||
Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |