U 394

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	20.01.1941
	Bauwerft:	Howaldtswerke AG, Kiel
	Serie:	U 371 - U 400
	Baunummer:	026
	Kiellegung:	31.03.1942
	Stapellauf:	19.06.1943
	Indienststellung:	07.08.1943
	Kommandant:	Wolfgang Borger
	Feldpostnummer:	M - 53 379

DIE KOMMANDANTEN (2)

	07.08.1943 - 18.08.1943	Oberleutnant zur See	Ernst-Günther Unterhorst
	19.08.1943 - 02.09.1944	Kapitänleutnant	Wolfgang Borger

FLOTTILLEN

	07.08.1943 - 31.03.1944	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.04.1944 - 31.05.1944	Frontboot	1. U-Flottille
	01.06.1944 - 02.09.1944	Frontboot	11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	07.08.1943 - 31.03.1944	Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	29.04.1944 - Kiel	- - - - - - - -	01.05.1944 - Arendal
	U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger verlegte, von Kiel nach Arendal. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte. Zeitstrahl: VERLEGUNGSFAHRT:
	15.05.1944 - Arendal	- - - - - - - -	16.05.1944 - Bergen
	U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger verlegte, von Arendal nach Bergen. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Nordmeer ausgerüstet. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG
	18.05.1944 - Bergen	- - - - - - - -	25.05.1944 - Narvik
	U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.109. sm über und 240.5 sm unter Wasser, lief U 394 am 25.05.1944 in Narvik ein. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG
	01.06.1944 - Narvik	- - - - - - - -	08.07.1944 - Hammerfest
	U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 01.06.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Schiffe konnte U 394 auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.950 sm über und 451 sm unter Wasser, lief U 394 am 08.07.1944 in Hammerfest ein. Zeitstrahl: 3. UNTERNEHMUNG
	27.07.1944 - Hammerfest	- - - - - - - -	05.08.1944 - Hammerfest
	06.08.1944 - Hammerfest	- - - - - - - -	02.09.1944 - Verlust des Bootes
	U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 27.07.1944 von Hammerfest aus. Am 05.08.1944 wurde in Hammerfest ein Kranker abgegeben und anschließend im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen operiert. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen wurde U 394 selbst, von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt. Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 394
	Datum:	02.09.1944
	Letzter Kommandant:	Wolfgang Borger
	Ort:	Nordmeer
	Position:	69°47' Nord - 04°10' Ost
	Planquadrat:	AB 8734
	Verlust durch:	KEPPEL (D.84), WHITEHALL (D.94), MERMAID (U.30), PEACOCK (U.96)
	Tote:	50
	Überlebende:	0
	U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad durch Wasserbomben der britischen Zerstörer KEPPEL und WHITEHALL sowie der britischen Sloops MERMAID und PEACOCK versenkt. Das Boot wurde in der Nähe des Geleitzugs RA-59 durch die Fairey Swordfish V der FAA Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers VINDEX (D.15) gesichtet. Nach einer sechsstündigen Jagd durch die britischen Zerstörer KEPPEL und WHITEHALL und den britischen Sloops MERMAID und PEACOCK der 20. Escort Group, wurde das Boot mit Wasserbomben versenkt. Nach der Entdeckung von U 394 warf das Trägerflugzeug eine Makierungsrauchbombe ab, auf die die Kriegsschiffe sofort operierten. Es begann eine sechsstündige Wasserbombenverfolgung, die jedoch nichts einbrachte. Erst der Angriff von KEPPEL und WHITEHALL mit 22 und der Sloop MERMAID mit 18 Wasserbomben, und noch einmal die MERMAID sowie die PEACOCK mit je 10 Wasserbomben brachten den Erfolg. Nach großen Luftblasen und Öl, trieben Leichen- und Wrackteile an der Wasseroberfläche, die das Ende von U 394 anzeigten.

DIE BESATZUNG

	Am 02.09.1944 kamen ums Leben: (50 Personen) Ackermann, Richard - Becker, Kurt - Berg, Heinrich - Borger, Wolfgang - Bösner, Adolf - Brausewetter, Götz - Bröggelhoff, Heinrich - Bullwinkel, Johannes - Drews, Rudolf - Frings, Leo - Gassner, Helmut - George, Karl-Heinz - Glatho, Rudi - Gross, Walter - Grundmann, Kurt - Günther, Horst - Hagmann, Josef - Halfmann, Helmut - Hampp, Michael - Hoffschulte, Heinz - Höstereg, Gustav - Kirchmann, Heinz - Kirck, Helmut - König, Günter - Kraus, Heinz - Krause, Horst - Leber, Franz-Adolf - Löffler, Walter - May, Hans - Motzkus, Ewald - Meyer, Hans - Niedermeier, Franz - Ochs, Wilhelm - Peglow, Herbert - Pentzke, Ernst - Peters, Herbert - Pohle, Johann - Rein, Otto - Roegner, Ernst - Roos, August - Schiwy, Heinrich - Schnapp, Hans - Splinter, Fritz - Spyra, Alfred - Stanislawski, Gerhard - Sulz, Heinrich-Hermann - Tschakert, Ernst - Wagner, Alfred - Winkelmann, Fritz-Franz - Zillich, Gottfried Vor dem 06.08.1944: (3) Unterhorst, Ernst-Günther

EMPFOHLENE LITERATUR

	Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 127 – 128.

ANMERKUNGEN

	(1) Bilder von U 394 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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