U 959

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 959"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		159
	Serie:		U 951 - U 994
	Kiellegung:		21.03.1942
	Stapellauf:		03.12.1942
	Indienststellung:		21.01.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Martin Duppel
	Feldpostnummer:		M - 50 076
	Kommandanten ①
	21.01.1943 - 25.07.1943	Oberleutnant zur See	Martin Duppel
	26.07.1943 - 02.05.1944	Oberleutnant zur See	Friedrich Weitz
	Flottillen
	21.01.1943 - 21.02.1944	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	22.02.1944 - 02.05.1944	Frontboot	13. U-Flottille, Trondheim

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	21.01.1943 - 21.02.1944		Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottille (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	22.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	23.02.1944 - 16:25 Uhr in Kristiansand
	23.02.1944 - 20:10 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	24.02.1944 - 15:45 Uhr in Bergen
	25.02.1944 - 15:30 Uhr aus Bergen	→ → → →	16.03.1944 - 11:24 Uhr in Narvik
	17.03.1944 - 12:00 Uhr aus Narvik	→ → → →	17.03.1944 - 15:00 Uhr in Ramsund
	18.03.1944 - 04:30 Uhr aus Ramsund	→ → → →	20.03.1944 - 14:20 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt: U 959, unter Oberleutnant zur See Friedrich Weitz, war 24 Tage, 12 Stunden und 56 Minuten auf See und legte dabei 3.452,2 sm über und 280,5 sm unter Wasser zurück. Am 23.02.1944 erfolgte in Kristiansand die Geleitbesprechung und am 24.02.1944 wurden in Bergen Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-57 und RA-57. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppe Boreas und Thor. Auf dem Rückmarsch ging es über Narvik (Berichterstattung) und Ramsund (Torpedoabgabe) nach Trondheim. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
	2. Unternehmung:
	19.04.1944 - 15:00 Uhr aus Trondheim	→ → → →	21.04.1944 - 16:40 Uhr in Narvik
	22.04.1944 - 23:00 Uhr aus Narvik	→ → → →	02.05.1944 - 16:45 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt: U 959, unter Oberleutnant zur See Friedrich Weitz, war 11 Tage, 19 Stunden und 25 Minuten auf See. Am 21.04.1944 erfolgte in Narvik der Befehlsempfang. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer, südöstlich der Insel Jan Mayen, gegen den Geleitzug RA-59. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 959 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		02.05.1944
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Friedrich Weitz
	Ort:		Nordmeer
	Position:		69°20' N - 00°20' W
	Planquadrat:		AB 7948
	Versenkt durch:		Swordfish K der FAA Squadron 842
	Tote:		53
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 959 wurde am 02.05.1944 im Nordmeer südöstlich der Insel Jan Mayen durch Wasserbomben der Swordfish K der FAA Squadron 842 vom britischen Geleitflugzeugträger HMS Fencer (D.64) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug RA-59.

	DIE BESATZUNG: Am 02.05.1944 kamen ums Leben: (53) Anhalt, Edgar ● Bösche, Karl-Heinz ● Büsgen, Willi ● Czapiewski, Joseph von ● Dombek, Rudolf ● Dörner, Adam ● Eppenich, Paul ● Ewert, Werner ● Färber, Franz ● Fischer, Paul ● Friedsam, Jakob ● Fritsch, Wilhelm ● Füchtner, Rolf ● Fürst, Joseph ● Fürtig, Erhard ● Gagsch, Herbert ● Gedack, Herbert ● Glaser, Heinz ● Graskemper, Theodor ● Grützmacher, Alfred ● Hentschel, Max ● Hoffmann, Karl ● Hoemann, Ernst ● Holstein, Werner ● Hone, Günther ● Kersten, Wolfgang ● Klett, Jochen ● Koplin, Werner ● Krzemien, Gerhard ● Lassig, Kurt ● Lehn, Josef ● Mayer, Helmut ● Müller, Gustav ● Mutschler, Helmut ● Porada, Max ● Richter, Horst ● Rittinghaus, Walter ● Rose, Hermann ● Sonnwald, Leo ● Spanel, Willi ● Stadel, Günther ● Tewes, Wilhelm ● Thoma, Heinrich ● Timm, Helmuth ● Tippel, Friedrich ● Tzeuschner, Gerhard ● Verhoelen, Arthur ● Weinbuch, Karl ● Weitz, Friedrich ● Werner, Martin ● Wiese, Gustav ● Wymetal, Kurt ● Zarm, Siegfried Vor dem 19.04.1944: (2) ② Duppel, Martin ● Lauth, Hermann Einzelverluste: (1) Toifl, Johann

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 123 - 124.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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