Amerikaland
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Schweden | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1925 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg-Finkenwerder | ||
| Reederei: | Angsfartygs Aktie Bolag Tirfing, Göteborg | ||
| Heimathafen: | Göteborg | ||
| Kapitän: | Ragnar Schultz | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 174 m | ||
| Breite: | 22 m | ||
| Tiefgang: | 10 m | ||
| Tonnage: | 15.355 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 22.780 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Sparrow´s Point (USA) - Cristobal (Panama) - Cruz Grande (Chiele) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 5 | ||
| Überlebende: | 34 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 106 | ||
| Kommandant: | Hermann Rasch | ||
| Datum: | 03.02.1942 - 03:23 Uhr | ||
| Ort: | Westatlantik | ||
| Position: | 36°36' N -74°10' W | ||
| Planquadrat: | CA 8458 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 106 sichtete am 03.02.1942 um 00:00 Uhr, nach dem Auftauchen, eine Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 03:23 Uhr fiel der erste Torpedoschuß, der die "Amerikaland" in der Mitte traf. Das Schiff stoppte und funkte seine Position. Um 03:30 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der fehl ging. Um 03:52 Uhr erfolgte der zweite Fangschuß, der das Schiff achtern traf. Die "Amerikaland" war um 04:39 Uhr gesunken. Die Überlebenden konnten sich in drei Rettungsbooten flüchten. Das erste wurde am 06.02.1942 vom britischen Schiff Port Halifax gesichtet, die Insassen gerettet und in New York an Land gesetzt. Die Insassen des zweiten Rettungsbootes wurde am 06.02.1942 vom niederländischen Schiff Castor aufgenommen und am 13.02.1942 in Curacao an Land gesetzt. Die Überlebenden des dritten Rettungsbootes wurden vom brasilianischen Schiff Taubate gerettet und am 22.02.1942 in Recif (Brasilien) an Land gesetzt. | |||