Almeda Star

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1926
	Bauwerft:	Cammell, Laird &. Company Limited, Birkenhead
	Reederei:	Blue Star Linie Limited, London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Harry Cecil Howard

SCHIFFSMAßE

	Länge:	176,70 m
	Breite:	20,82 m
	Tiefgang:	8,55 m
	Tonnage:	14.936 BRT (Kapazität für 162 Passagiere)
	Tragfähigkeit:	9.530 t
	Geschwindigkeit:	16 kn
	[[Bewaffnung}}:	Ja

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Liverpool (Großbritannien) - Trinidad - Buenos Aires (Argentinien)
	Fracht:	Stückgut sowie 194 Passagiere
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 96
	Kommandant:	Heinrich Lehmann-Willenbrock
	Datum:	17.01.1941
	Ort:	Nordatlantik nordöstlich von Rockall
	Position:	56°16' Nord - 13°40' West
	Planquadrat:	AM 1678
	Waffe:	Torpedo und Artillerie
	Tote (Schiff):	360
	Überlebende (Schiff):	0
	U 96 sichtete am 17.01.1941 um 05:08 Uhr einen Dampfer. Um 07:10 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der vorbei ging. Daraufhin besetzte der Dampfer das Geschütz und feuerte auf U 96, das daraufhin mit Alarmtauchen auf Tiefe ging. Nach dem Auftauchen um 07:24 Uhr wurde der Angriff auf die ALMEDA STAR fortgesetzt. Um 07:45 Uhr fiel der nächste Torpedoschuss, der das Schiff in der Mitte traf. Nach dem Absetzen eines Funkspruches, wurden die Rettungsboote des Dampfers ausgesetzt. Um 08:05 Uhr fiel der dritte Schuss der das Schiff am Heck traf. Auch dieser Torpedo brachte das Schiff nicht zum sinken. Um 09:07 Uhr fiel der erste Fangschuss der das Schiff abermals traf. Das Schiff wollte nicht sinken. Lehmann-Willenbrock besetzte daraufhin das Bordgeschütz, an Bord des Schiffes waren noch Leute zu sehen, und beschoss die ALMEDA STAR mit 28 Schuss Brandmunition, von denen 15 Treffer waren. Außer ein paar kleinen Bränden, war keine Wirkung sichtbar. Um 09:55 Uhr fiel der zweite Fangschuss. Nun versank das Schiff schnell über den Vorsteven im Meer. Sieben Zerstörer suchten anschließend nach Überlebenden, fanden jedoch keine mehr. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 136 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und alle 194 Passagiere kamen ums Leben. Die Passagiere waren zum größten Teil Mitglieder der britischen Luftwaffe (21 Offiziere und 121 Manschaften der FAA Squadrons 749, 750 und 752) sie befanden sich auf dem Weg zu ihrer Basis in Piarco auf Trinidad.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 82. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 18, 513. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 93, 485. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 41, Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 26.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ALMEDA STAR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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