U 901
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin | ||
Baunummer: | 014 | ||
Serie: | U 901 – U 902 | ||
Kiellegung: | 10.01.1942 | ||
Stapellauf: | 09.10.1943 | ||
Indienststellung: | 29.04.1944 | ||
Kommandant: | Hans Schrenk | ||
Feldpostnummer: | M - 24 797 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
29.04.1943 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Hans Schrenk | |
DIE FLOTTILLEN
30.04.1944 - 14.03.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
15.03.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
29.04.1944 - 27.03.1945 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
29.03.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 30.03.1945 - Larvik | |
02.04.1945 - Larvik | - - - - - - - - | 03.04.1945 - Kristiansand | |
04.04.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 04.04.1945 - Kristiansand | |
05.04.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 06.04.1945 - Stavanger | |
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein. Chronik 29.03.1945 – 06.04.1945: (die Chronikfunktion für U 901 ist noch nicht verfügbar) 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 |
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
14.04.1945 - Stavanger | - - - - - - - - | 15.05.1945 - Stavanger | |
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässer westlich von England. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein. Chronik 14.04.1945 – 15.05.1945: 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 |
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27.05.1945 - Stavanger | - - - - - - - - | 30.05.1945 - Scapa Flow | |
31.05.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 02.06.1945 - Lisahally | |
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945: 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 |
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VERLEGUNGSFAHT/OPERATION DEADLIGHT | |||
05.01.1946 - Lisahally | - - - - - - - - | 05.01.1946 - Moville | |
05.01.1946 - Moville | - - - - - - - - | 06.01.1945 - Operation Deadlight | |
U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight, die einen Tag später erfolgte. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 901 | ||
Datum: | 02.06.1945 (3) | ||
Letzter Kommandant: | Hans Schrenk | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 56 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte LOCH SHIN (K.421), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ONSLAUGHT (G.04) und ZEALOUS (R.39), auf Position 55°50' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5269, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen dem 29.04.1944 - 02.06.1945: (9 Personen) (3) v.l.n.r. | |||
Bäcker, Emil | Constien, Gustav | Grashof, Horst | |
Hessling, Leopold | Koch, Hermann | Leissner, Herbert | |
Müller, Karl | Schmidt, Edgar | Schrenk, Hans | |
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 215. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 152, 260. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 393. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 55. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 901 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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