British Prudence

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1939
	Bauwerft:	Sir James Laing & Sons, Sunderland
	Reederei:	British Tanker Co.Ltd., London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	George Albert Dickson

SCHIFFSMAßE

	Länge:	144 m
	Breite:	18,9 m
	Tiefgang:	8,4 m
	Tonnage:	8.620 BRT
	Tragfähigkeit:	12.250 t
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Trinidad - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
	Fracht:	12.000 t Treiböl
	Geleitzug:	HX-181 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 754
	Kommandant:	Hans Oestermann
	Datum:	23.03.1942
	Ort:	Nordatlantik nordöstlich Halifax (Kanada)
	Position:	45°28' Nord - 56°13' West
	Planquadrat:	BB 8631
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	3
	Überlebende: (Schiff)	47
	U 754 sichtete am 23.02.1942 um 11:42 Uhr in Planquadrat BB 8658 einen großen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 15:31 Uhr schoß Oestermann zwei Torpedos auf den Tanker. Diese trafen das Schiff vorn und hinten. Nach einer dunkelen Sprengsäule sank die BRITISH PRUDENCE über das Heck. Die Überlebenden, der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer WITHERINGTON (D.76) gerettet und am 24.03.1942 in Halifax an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 245. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 41, 544. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 104, 489. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 87. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 44.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der BRITISH PRUDENCE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

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