British General

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Turbinentankschiff
	Baujahr:	1922
	Bauwerft:	Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
	Reederei:	British Tanker Co.Ltd., London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Frank Oswald Armstrong

SCHIFFSMAßE

	Länge:	134 m
	Breite:	17,4 m
	Tiefgang:	8,4 m
	Tonnage:	6.989 BRT
	Tragfähigkeit:	10.822 t
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Tyne (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Abadan (Iran)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	OA-222 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 37
	Kommandant:	Victor Oehrn
	Datum:	07.10.1940
	Ort:	Nordatlantik südwestlich Irland
	Position:	51°42' Nord - 24°03' West
	Planquadrat:	AL 8424
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	47
	Überlebende: (Schiff)	0
	U 37 sichtete am 06.10.1940 um 16:20 Uhr in Planquadrat AL 7226 einen Dampfer und tauchte um 16:48 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf Vorkannte Brücke, erzielte jedoch keine Wirkung. Auch der zweite Torpedotreffer, um 23:10 Uhr brachte den Tanker nicht zum sinken. Am 07.10.1940 um 04:00 Uhr war das Schiff immer noch nicht gesunken. Der Tanker morste das U-Boot an. Oehrn dachte das der Kapitän verhandeln wollte. Um 20:00 Uhr schoß U 37 den 3. Torpedo, das Schiff ging tiefer, sank immer noch nicht. Erst der 4. Torpedo, der im Achterschiff traf, brachte die BRITISH GENERAL zum Sinken. Es gab keine Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 37. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 41, 540. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 103, 489. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 233. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 31. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 42.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der BRIRISH GENERAL ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten

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