City of Kobe
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1924 | ||
Bauwerft: | Ramage &. Fergusen Limited, Leith | ||
Reederei: | Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool | ||
Heimathafen: | Liverpool | ||
Kapitän: | William Scott Craig | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 111,89 m | ||
Breite: | 15,16 m | ||
Tiefgang: | 7,69 m | ||
Tonnage: | 4.373 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.215 t | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Antwerpen (Belgien) - Tyne (Großbritannien) - Alexandria (Ägypten) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien) | ||
Fracht: | Stückgut und Kohle | ||
Geleitzug: | FS-56 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 60 | ||
Kommandant: | Georg Schewe | ||
Datum: | 19.12.1939 | ||
Ort: | Nordsee nordöstlich Lowestoft (Großbritannien) | ||
Position: | 52°35' Nord - 01°59' Ost | ||
Planquadrat: | AN 7639 | ||
Waffe: | Mine | ||
Tote (Schiff): | 1 | ||
Überlebende (Schiff): | 30 | ||
Die CITY OF KOBE sank am 19.12.1939 um 03:35 Uhr in einem, von U 60 am 15.12.1939, gelegten Minenfeld. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän 29 Besatzungsmitglieder wurden britischen Minensucher TUMBY (FY.850) gerettet und später den britischen Küstenmotorschiffen CORINA und FAXFLEET übergeben die die Überlebenden später an Land setzten. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CITY OF KOBE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 57. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 57. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 132, 492. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 89. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 8. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 122. | |||
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