U 361
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DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 07.12.1940 | ||
| Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
| Baunummer: | 482 | ||
| Serie: | U 351 - U 370 | ||
| Kiellegung: | 12.09.1941 | ||
| Stapellauf: | 09.09.1942 | ||
| Indienststellung: | 18.12.1942 | ||
| Kommandant: | Hans Seidel | ||
| Feldpostnummer: | M - 49 274 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 18.12.1942 - 17.07.1944 | Kapitänleutnant | Hans Seidel | |
FLOTTILLEN
| 18.12.1942 - 29.02.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.03.1944 - 17.07.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 18.12.1942 - 29.02.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 22.02.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 23.02.1944 - Kristiansand | |
| 23.02.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 23.02.1944 - Haugesund | |
| 24.02.1944 - Haugesund | - - - - - - - - | 24.02.1944 - Bergen | |
| 25.02.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 27.03.1944 - Harstad | |
| 27.03.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 27.03.1944 - Ramsund | |
| 27.03.1944 - Ramsund | - - - - - - - - | 27.03.1944 - Narvik | |
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U 361, unter Oberleutnant zur See Hans Seidel, lief am 22.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen BOREAS und THOR. U 361 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (T-V-Torpedos abgegeben), nach Narvik. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 3.401 sm über und 679 sm unter Wasser, lief U 361 am 27.03.1944 in Narvik ein. Fazit des Kommandanten: Die Leistungen der Besatzung waren, abgesehen von einzelnen Versagern, zufriedenstellend. Die ersten Tage der Unternehmung haben wettermäßig doch sehr stark dazu beigetragen, den Männern die noch fehlende Härte anzuerziehen.' Chronik 22.02.1944 – 27.03.1944: (Die Chronikfunktion ist für U 361 noch nicht verfügbar) 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 31.03.1944 - Narvik | - - - - - - - - | 31.03.1944 - Ramsund | |
| 31.03.1944 - Ramsund | - - - - - - - - | 31.03.1944 - Lödingen | |
| 31.03.1944 - Lödingen | - - - - - - - - | 01.04.1943 - Harstad | |
| 01.04.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 24.04.1944 - Harstad | |
| 24.04.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 24.04.1944 - Ramsund | |
| 24.04.1944 - Ramsund | - - - - - - - - | 24.04.1944 - Narvik | |
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U 361, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 31.03.1944 von Narvik aus. Nach Übernahme von 3 T-V-Torpedos in Ramsund, Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, und Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen BLITZ, KEIL und DONNER. U 361 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (2 T-V-Torpedos abgegeben) nach Narvik. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 3.511 sm über und 295 sm unter Wasser. Lief U 361 am 24.04.1944 wieder in Narvik ein. Fazit des Kommandanten: Anspornend und Begeisternd auf die ganze Besatzung wirkten sich die ersten Feindberührungen aus. Die Besatzung hat sich mit Ausnahme des FT-Personals gut bewährt. Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer: Ich schlage vor anzuerkennen: Einen Zerstörer am 10.04. versenkt. Chronik 31.03.1944 – 24.04.1944: 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 26.04.1944 - Narvik | - - - - - - - - | 28.04.1944 - Trondheim | |
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U 361, unter Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 26.04.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 28.04.1944 lief U 361 in Trondheim ein. Dort erfolgte eine Generalüberholung des Bootes. Chronik 26.04.1944 – 28.04.1944: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 23.06.1944 - Trondheim | - - - - - - - - | 25.06.1944 - Narvik | |
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U 361, unter Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 23.06.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, nach der Überholung, zurück nach Narvik. Am 25.06.1944 lief U 361 in Narvik ein. Chronik 23.06.1944 – 25.06.1944: | |||
3. UNTERNEHMUNG
| 27.06.1944 - Narvik | - - - - - - - - | 27.06.1944 - Lödingen | |
| 27.06.1944 - Lödingen | - - - - - - - - | 27.06.1944 - Harstad | |
| 27.06.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 17.07.1944 - Verlust des Bootes | |
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U 361, unter Kapitänleutnant Hans Seidel, lief am 27.06.1944 von Narvik aus. Nachdem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen, und in Harstad Proviant ergänzt wurde, operierte das Boot im Nordmeer, westlich Narvik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe TRUTZ. U 361 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 20 Tagen wurde U 361 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 27.06.1944 – 17.07.1944: 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 361 | ||
| Datum: | 17.07.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans Seidel | ||
| Ort: | Nordmeer | ||
| Position: | 68°35' Nord - 06°00' Ost | ||
| Planquadrat: | AF 2255 | ||
| Verlust durch: | Consolidated PBY Catalina | ||
| Tote: | 52 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 361 wurde am 17.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik durch Wasserbomben der Catalina Y der britischen RAF Squadron 210, geflogen von John A. Cruickshank, versenkt. Das Flugzeug sichtete das aufgetaucht fahrende U 361. Während des Zielanflugs wurde das Flugboot mehrfach von der Bordflak des U-Bootes getroffen, wobei der Navigator getötet und der Flugzeugführer, Flying Officer J.A. Cruikshank, schwer, und weitere drei Besatzungsmitglieder leicht verwundet wurden. Trotz seiner Verwundung trug Cruikshank den Angriff mit Entschlossenheit vor und konnte U 361 mit Wasserbomben treffen und versenken. Der Copilot musste die Steuerung übernehmen und den schwerverwundeten Piloten zum Stützpunkt zurückfliegen. Vor der Landung bestand Cruikshank, obwohl er durch hohen Blutverlust geschwächt war, darauf, die Steuerung zu übernehmen, um die schwierige Landung mit dem durchlöcherten Flugboot sicher zu meistern. Für diese Leistung wurde Cruikshank mit dem Victoria Cross ausgezeichnet. Das U 361 am 17.07.1944 im Nordmeer westlich von Narvik auf Position 68°36' Nord - 08°33' Ost von Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator U der britischen RAF Squadron 86 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 347, das bei diesem Angriff versenkt wurde. | |||
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 361 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 697. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 226. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 97, 255. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 268. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 175. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 265 – 268. | |||
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