Peter Maersk
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1932 | ||
| Bauwerft: | Odense Staalskibsvaerft A.P. Möller, Odense | ||
| Reederei: | Alfred Holt &. Company, Liverpool (MOWT) | ||
| Heimathafen: | Hull | ||
| Kapitän: | Otto Aggerholm | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.476 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.805 t | ||
| Länge: | 140.86 m | ||
| Breite: | 17.37 m | ||
| Tiefgang: | 7.84 m | ||
| Geschwindigkeit: | 15 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Liverpool (Großbritannien) - Saldanha Bay (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Aden (Jemen) - Suezkanal - Alexandria (Ägypten) | ||
| Fracht: | 4.601 t Militärgüter und 643 t Stückgut | ||
| Geleitzug: | ON-149 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 185 | ||
| Kommandant: | August Maus | ||
| Datum: | 07.12.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Horta (Azorische Inseln) | ||
| Position: | 39°47' Nord - 41°00' West | ||
| Planquadrat: | CD 5283 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 67 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
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U 185 sichtete am 07.12.1942 um 00:25 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:40 Uhr schoß Maus einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die PETER MAERSK. Die Treffer erzeugten eine hohe Feuersäule und eine heftige Explosion, doch das Schiff sank nicht. Um 04:30 Uhr folgte der erste Fangschuß, der fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 04:52 Uhr, war wieder ein Treffer. Der Dampfer holte stark über, sank aber immer noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 05:31 Uhr, ging wieder fehl. Aus dem KTB: "Der Frachter holt in den immer stärker werdenden Seen über und liegt mit dem Bug schon ziemlich tief. Die See wird ihn schon umbringen. Getaucht. 08:30 Uhr, eine letzte laute Detonation danach Rauschen und Knistern gehört". Das Schiff setzte zwar noch Rettungsboote aus, diese wurden jedoch nie gefunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 11 Passagiere kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 138. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 187, 449. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 14, 449. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 108. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 140. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 181. | |||
ANMERKUNGEN
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