Aktionen

Robert Bacon

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 24. Oktober 2020, 19:54 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Roanoke - - Robert Bacon - - Robert C. Tuttle - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite <big><span style="color:sa…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Roanoke - - Robert Bacon - - Robert C. Tuttle - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Delta Shipbuilding Company, New Orleans
Reederei: R.A. Nikol &. Company Incorporation, New York
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Clyde Frank Henderson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.197 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 134.57 m

Breite: 17.34 m

Tiefgang: 8.40 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: 2 x 7,62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT


Route: Suez (Ägypten) - Mombasa (Kenia) - Kapstadt (Südafrika) - Bahia (Brasilien)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 178
Kommandant: Wilhelm Dommes
Datum: 14.07.1943
Ort: Straße von Mosambik südöstlich Nacala (Mosambik)
Position: 15°25' Süd - 41°13' Ost
Planquadrat: KE 2274
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 5
Überlebende (Schiff): 66

U 178 sichtete am 14.07.1943 um 00:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 02:36 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ROBERT BACON an Backbord vor der Brücke. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Beim Anlauf zum Fangschuß, schoß die ROBERT BACON mit der Artillerie auf das U-Boot sodaß Dommes tauchen mußte. Um 03:04 Uhr tauchte U 178 auf und schoß um 03:14 Uhr den ersten Fangschuß, der an Steuerbord traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Der zweite Fangschuß, um 04:43 Uhr, traf am achteren Mast. Nun sackte das Schiff langsam tiefer und versank gegen 04:49 Uhr über den Bug. U 178 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder (1 nach der Rettung) und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 25 Kanoniere konnten sich retten. 45 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot und auf Flößen die Küste von Mosambik. 14 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ENGLISH PRICE gerettet und in Beira (Mosambik) an Land gesetzt. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer STEAUA ROMANA gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 344, 345.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 135.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 68, 69.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 269.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 76.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Roanoke - - Robert Bacon - - Robert C. Tuttle - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite