Surrey
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow | ||
Reederei: | Federal Steam Navigation Company Limited, London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Frederick Lougheed | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.581 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 11.720 t | ||
Länge: | 146.32 m | ||
Breite: | 19.15 m | ||
Tiefgang: | 9.19 m | ||
Geschwindigkeit: | 14 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Panamakanal - Sydney (Australien) | ||
Fracht: | 9.180 t Stückgut, inklusive 2.600 t Munition, Panzer, Waffen und Maschinen | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 68 | ||
Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
Datum: | 10.06.1942 | ||
Ort: | Karibik nordöstlich der Insel San Andrés | ||
Position: | 12°45' Nord - 80°20' West | ||
Planquadrat: | EB 8294 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 12 | ||
Überlebende (Schiff): | 55 | ||
U 68 sichtete am 10.06.1942 um 05:20 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:17 Uhr schoß Mertens einen Dreierfächer auf die Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die SURREY, die stoppte aber nicht sank. Nun schoß U 68 einen Torpedo auf den zweiten Dampfer und versenkte damit die ARDENVOHR. Anschließend wendete sich U 68 wieder dem ersten Dampfer zu. Um 07:04 Uhr folgte der erste Fangschuß, der fehl ging. Erst der zweite Fangschuß, um 07:22 Uhr, traf die SURREY erneut. Nun sank das Schiff über den Achtersteven. Um 07:40 Uhr erschütterte eine schwere Explosion U 68, die Ladung der SURREY war unter Wasser explodiert und verursachte Schäden auf dem U-Boot. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Überlebende wurden vom kolumbianischen Segelschiff RESOLUTE und an den amerikanischen Zerstörer USS EDISON (DD-439) übergeben. 20 Überlebende wurden vom niederländischen Dampfer FLORA gerettet und dem panamaischen Dampfer POTOMAC übergeben. Die erste Gruppen wurde in Colon und die zweite in Cristobal (beides Panama) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 62. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 227, 461. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 134, 512. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 175. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 102. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 134. | |||
ANMERKUNGEN
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