William King
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | ||
Baujahr: | 1942 | ||
Bauwerft: | New England Shipbuilding Corporation, Portland | ||
Reederei: | Marine Transport Lines Incorporation, New York | ||
Heimathafen: | Portland | ||
Kapitän: | Owen Harvey Reed | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.176 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.500 t | ||
Länge: | 134.57 m | ||
Breite: | 17.34 m | ||
Tiefgang: | 8.40 m | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 12.7 cm (5 Inch), 9 x 20 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Basra (Irak) - Bahrein - Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - USA | ||
Fracht: | 18.000 Barrels Treiböl in Fässern | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 198 | ||
Kommandant: | Werner Hartmann | ||
Datum: | 06.06.1943 | ||
Ort: | Indischer Ozean, südöstlich Durban (Südafrika) | ||
Position: | 30°25' Süd - 34°15' Ost | ||
Planquadrat: | KP 9754 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 6 | ||
Überlebende (Schiff): | 59 | ||
U 198 sichtete am 06.06.1943 um 10:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:18 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die WILLIAM KING an Backbord. Nach dem Treffer brannte der Dampfer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, er sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 13:46 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:04 Uhr, traf Steuerbord mittschiffs. Nun sank das Schiff innerhalb von 10 Minuten über das Heck. U 198 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen, und lief ab. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder und 23 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger HMS NORTHERN CHIEF (4.34) und dem britischen Zerstörer HMS RELENTLESS (H.85) gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 328, 329. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 257, 400. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 165. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 269. | |||
L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | ||
States During World War Two | |||
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 98, 209. | |||
ANMERKUNGEN
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