U 304
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DAS BOOT
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 07.12.1940 | |
| Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | |
| Baunummer: | 304 | |
| Serie: | U 301 - U 316 | |
| Kiellegung: | 26.06.1941 | |
| Stapellauf: | 13.06.1942 | |
| Indienststellung: | 05.08.1942 | |
| Kommandant: | Heinz Koch | |
| Feldpostnummer: | M - 14 775 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 05.08.1942 - 28.05.1943 | Oberleutnant zur See | Heinz Koch | |
FLOTTILLEN
| 06.08.1942 - 31.03.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.04.1943 - 28.05.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 06.08.1942 - 08.08.1942 | Lübeck | Übungsfahrten in der Travemünder Bucht. | |
| 09.08.1942 - 23.08.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 24.08.1942 - 26.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 28.08.1942 - 01.09.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 03.09.1942 - 07.09.1942 | Danzig | Reparatur der Diesel. Meilenfahrt. | |
| 08.09.1942 - 11.09.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 12.09.1942 - 15.09.1942 | Danzig | Reparaturen der Tiefenruder bei der Holmwerft. | |
| 16.09.1942 - 14.10.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 15.10.1942 - 26.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 27.10.1942 - 06.11.1942 | Danzig | Überholungsarbeiten an den Rudern bei der Holmwerft. | |
| 07.11.1942 - 10.11.1942 | Pillau | Ausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 12.11.1942 - 22.11.1942 | Kiel | Einbau von FAT-Stellzeug. | |
| 22.11.1942 - 10.01.1943 | Eckernförde | Erprobungen beim TEK. | |
| 11.01.1943 - 12.01.1943 | Kiel | Reparatur von Ruderschäden. | |
| 14.01.1943 - 15.01.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 16.01.1943 - 18.01.1943 | Gotenhafen | Vorbereitung für taktische Übungen. | |
| 18.01.1943 - 21.01.1943 | Ostsee | Öl-Übernahmeübungen. Abbruch nach Kollision mit U 235. | |
| 22.01.1943 - 01.03.1943 | Königsberg | Reparaturen und Restarbeiten in der Werft. | |
| 09.03.1943 - 11.03.1943 | Ostsee | Überführungsfahrt nach Lübeck. | |
| 11.03.1943 - 21.03.1943 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken. | |
| 21.03.1943 - 22.03.1943 | Ostsee | Überführungsfahrt nach Hela. | |
| 23.03.1943 - 30.03.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 31.03.1943 - 03.04.1943 | Danzig | Überladung und Beölung des Bootes. | |
| 03.04.1943 - 14.04.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 14.04.1943 - 16.04.1943 | Ostsee | Überführungsfahrt nach Kiel. | |
| 16.04.1943 - 26.04.1943 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 27.04.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 29.04.1943 - Kristiansand | |
| 29.04.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 28.05.1943 - Verlust des Bootes. | |
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U 304, unter Oberleutnant zur See Heinz Koch, lief am 27.04.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und vor Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Isar und Donau 1. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen wurde U 303 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 27.04.1943 – 28.05.1943: (Die Chronikfunktion für U 304 ist noch nicht verfügbar) 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 304 | ||
| Datum: | 28.05.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Heinz Koch | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 54°50' Nord - 27°20' West | ||
| Planquadrat: | AK 4591 | ||
| Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
| Tote: | 46 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 304 wurde am 28.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der Liberator E der britischen RAF Squadron 120, geflogen von D.C. Flemming-Williams, versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug HX-240 als es vom Flugzeug gesichtet und versenkt wurde. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 402, 410. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 127. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 84, 238. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 103. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 17 – 18. | ||
ANMERKUNGEN
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