KTB U 4 - 2. Unternehmung Seite 9

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	noch 27.09.1939 0145 - 310° 10 sm/h und 11 sm/h. 0300 - Schwed. "Milos" durch MG C/30 (auf E = 65 hm !) angehalten. Cellulose nach New Jork (York). Entlassen. 0330 - Höhe Sodugal. NNW 1, Seeg. 2, sehr gute Sicht. 10° 3,5 sm/h. Keine Beobachtungen. 0533 - NW 2, dämmerig, Seeg. 1, gute Sicht, langsam aufbrisend. Getaucht. Nördlich = 56°20' N - östlich 5°50' O. 2 Dampfer unter der Küste mit N-Kurs. Kurs 306° 1,5 sm/h. bis 1430 - NNW 4, Seeg. 3, dämmrig, gute Sicht. Auf Gegenkurs 126° 1,5 sm. Keine Beobachtungen. Brennstoff wird knapp. 1910 - Höhe Egeröy Feuer. NzW 6, Seeg. 5, sehr gute Sicht. Schwere Dämmerung. Aufgetaucht. 126° 10 sm/h + Ladung. 5 cbm Brennstoff ! Durch das Abkämmen des gesamten Seegebietes Skagerrak und das Nachlaufen bei 10 sm/h laufenden Dampfern ca. 1 cbm Brennstoffverbrauch innerhalb 24 Std. 28.09.1939 0000 - Höhe Ryvingen Feuer. NzW 3, Seeg. 3, gute Sicht, Helle Mondnacht. 90° 10 sm/h. Keine Beobachtungen. 0030 - Alarmtauchen vor abgeblendeten Fahrzeug, da Boot im Mondluv steht. 0100 - Aufgetaucht. Keine Beobachtungen. Abgeblendetes Fahrzeug wird für norwegisches Kriegsfahrzeug gehalten, das an der Grenze des Hoheitsgebietes Beobachtungsdienst durchführt. Unter der Küste 3 Dampfer mit W-Kurs. 0410 - Höhe Sagwär Feuer. NNW 3, Seeg. 3, gute Sicht. Schwed. Dampfer durch MG C/30 angehalten, War bereits von "Friedrich Ihn" kontrolliert. 0700 - SW Küste Norwegen. Abstand 10 sm. 45° 10 sm/h. Absicht: Bei Dunkelheit Skagen Feuerschiff stehen. Ausnutzung der Zeit durch letzten Vorstoß in das nördliche Skagerrak. 0800 - N 1-2, Seeg. 2, sehr gute Sicht. Auf 9 sm/h gegangen. Brennstoff knapp. Unter der Küste mehrere Dampfer mit südwestlichen bzw. NO-Kursen. 1300 - Höhe Risör Feuer. N 1-2, Seeg. 1, Sehr gute Sicht. Von schwed. Flugzeug überflogen. Unter der Küste 4 auf und ab stehende Flugzeuge. 1335 - Kurs 144° 9 sm/h. Auf Marsch nach Skagen Feuerschiff. Keine Dampfer gesichtet.

LITERATURVERWEISE

	U 4 - KTB	Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

	Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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