KTB U 18 - 7. Unternehmung Seite 17
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Stellungnahme des Flottillenchefs zum KTB "U 18" - 1. Feindfahrt Schwarzmeer vom 6.5 bis 9.6.43. 1.) Boot und Kommandant fuhren 1. Feindunternehmung im Schwarzmeer, die Anlage und Durchführung der Fahrt macht einen entschlossenen und sehr einsatzfreudigen Eindruck. Die Erfolglosigkeit ist durch verfrühten Abbruch zu erklären. 2.) Im Einzelnen wird bemerkt: 30.05. 0610 Uhr: Angriff energisch und richtig, Fehlschuß infolge schwieriger Fahrtschätzung bei Seegang 3-4. Zähes Nachstoßen wird anerkannt. 30.05.43 1033 Uhr: Angriffsansatz gut. Sicherer Erfolg durch bei diesem Seegang und auf 1.Fahrt erklärliches Versagen des L.I. zunichte gemacht. 31.05. und folgende Tage: Abwartendes verhalten gegenüber gesichteten Flugzeugen richtig. 31.05.43 1734 Uhr: Diese heikle Situation wurde durch viel Glück und schnelles Handeln ohne Schaden überstanden. 04.06.43 2351 Uhr: Meldung war richtig. Ein Weiteroperieren mit Zentrale-Sehrohr wäre aussichtslos gewesen. 05.06.43 1355 bis 1749 Uhr: Ein klassisches Beispiel für Zusammenarbeit von Flugzeugen und Schnellbooten in der U-Bootsbekämüfung. Verhalten des Bootes dabei geschickt und Energisch.
Kapitänleutnant und Flottillenchef | |||
LITERATURVERWEISE
| U 18 - KTB | Original Kriegstagebuch - 7. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN