KTB U 26 - 2. Unternehmung Seite 2
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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22.10.1939 22.00 - Wilhelmshaven. W 1, vereinzelte Wolken, glatte See, Halbmond, klare Sicht, helle Nacht. Stützpunkt abgelegt. 22.30-23.30 - In der 3. Einfahrt gelegen zur Beseitigung einer Treibölleckage am B.B.-Außenbunker infolge einer undichten Packung in der Entlüftungsleitung. 22.30 - Ausgelaufen. Jade abwärts gesteuert. 23.10.1939 00.50-01.10 - Schillig Reede. NW 0-1, vereinzelte Wolken, glatte See, klare Sicht, helle Nacht. Trimmversuch in Ruhe. 02.20 - Leuchtschiff "F" passiert. Kurs 282°, Fahrt 9 sm. 04.30 - Südliche Nordsee. Höhe Norderney Feuerschiff. 2 Bewachungsfahrzeuge passiert. Fahrzeuge haben uns nicht bemerkt. Daher kein E.S.-Austausch. 05.30 - Auf 343° gegangen. 06.00-0650 - Südliche Nordsee. Windstille, glatte See, halb bedeckt, klare Sicht. Prüfungstauchen. 07.35 - " " " St.B. querab 1 Flugzeug mit nördl. Kurs. Großer Abstand. 07.45 - " " " E.S.-Austausch mit Vorpostenboot 128. In der Nähe steht ein Minenleger (Cobra Typ). 08.10 - Südliche Nordsee. NW 1, wechselnd bewölkt, heiter, glatte See, gute Sicht. E.S.-Austausch mit einem Flugzeug. Nicht getaucht, da Flugzeug dicht bei Vp.-Boot und Cobra (?) vorbeifliegt und als deutsches erkannt ist. 11.30 - 2 Vp.-Boote passiert. E.S.-Austausch mit Vp.-Boot "409". Nach Eingang F.T. 0724/26 betr. Feststellen engl. U-Boote durch "Strahl" Zickzackkurse gesteuert. 3 Detonationen gehört. 12.00 - Mittagsbesteck: 54° 50' N, 6° 25' O. Anmerkung: Die Besteckangaben erfolgen nach Länge und Breite, da keine G.-Quadratkarten an Bord sind. 15.25 - Auf 0° gegangen. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 26 - KTB | Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN