KTB U 26 - 1. Unternehmung Seite 2
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noch 01.09.1939 05.00-08.45 - NNW 1, ganz bedeckt, glatte See, mittlere Sicht, schlechte Kimm. Getaucht vor Segler und Dampfer. 08.50-09.50 - Getaucht vor Dampfer. 10.30-11.30 - Getaucht vor Flugzeug. Landmaschine mit N-Kurs. 11.55-13.15 - N 1, bedeckt, kein Seegang, bleierne See, gute Sicht. Getaucht vor Zerstörer. 12.00 - Mittagsbesteck: = 60° 34' N, = 20° 30' O. Kurs 330°. 15.34-16.38 - W 1, bedeckt, bleierne See, gute Sicht. Getaucht vor einem Fahrzeug. Wahrscheinlich Zerstörer. 19.10-21.45 - Nördliche Nordsee. Höhe Shetlands. Getaucht vor einem Fahrzeug. Wahrscheinlich Zerstörer, der mit langsamer Fahrt auf der Linie Norwegen-Shetlands steht. Eigene Horchergebnisse sehr genau und gut. Reichweite teilweise über Sichtweite. Horcher Mtr.Ob.Gefr. Rühlemann. 21.45 - N 1, bedeckt, kein Seegang, dunkle Nacht. Bei einem Fischerfahrzeug aufgetaucht. Sofort wieder getaucht. 22.10 - Aufgetaucht. Kurs 330°. 02.09.1939 10.25-15.30 - Nördliche Nordsee. Nördlich Shetlands. SO 1-2, halbbedeckt, Seegang 2, Dünung aus West, mittlere Sicht. Getaucht vor einem Fischdampfer oder Walfänger (Mastkorb), der mit langsamer Fahrt häufig wechselnde Kurse steuert. 16.00 - SO 4-5, halbbedeckt, Seegang 3-4, Dünung aus West, gute Sicht. Auftauchendes U-Boot in rw. 250°. Alarm, daß gesichtete U-Boot läuft mit 270° ab. U 53 ? Mittagsbesteck: = 62° 13' N, = 2° 35' W. 18.15-19.05 - Getaucht vor Handelsdampfer. 03.09.1939 Atlantik, Höhe Shetlands. SO 3-4, bedeckt, diesig, Dünung aus West. Mittagsbesteck: = 59° 46' N, = 8° 30' W. Kurs 207°. Kriegserklärung Englands u. Frankreichs. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 26 - KTB | Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN