KTB U 9 - 16. Unternehmung Seite 5
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Version vom 29. November 2022, 11:20 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| noch 23.02.1944 | |||
| Wasser, Bb-Diesel soweit klar, 7 v.H. Wasser. Wasserfreies Schmieröl 650 l. Halte einwandfreie Durchführung Unternehmung für fraglich. Qu. 4596, WNW 3-4, See 2, bedeckt, 1025. -"U 9"- | |||
| 2400 - CL 7921, NW 2-3, 1-2, Dünung, bedeckt, 1026, Sicht mäßig. | |||
| 24.02.1944 | |||
| 0046 - Eingang F.T. 0031/24/x60: "Klapdor": Marsch fortsetzen, Entscheid folgt. -Flo-Chef- | |||
| 0400 - CL 5667, NW 2-3, 2, Dünung, bedeckt, 1025, Sicht mäßig. | |||
| 0441 - Beginn der Morgendämmerung. | |||
| 0657 - Alarm zur Übung, Boot eingesteuert. | |||
| 0741 - Aufgetaucht, Marsch nach Osten Diesel-Elektrisch auf Nordkante Dora fortgesetzt. | |||
| 0800 - CL 6445, NW 2-3, 2-3, Dünung, bedeckt, Schnee, 1024, Sicht schlecht. | |||
| 0938 - Eingang F.T. 0924/24/x62: "U 9": Kehrt, Rückmarsch Sewastopol. -U-Führung- | |||
| 1000 - Kehrtgemacht. | |||
| Wegen anhaltendem Schlechtwetter und Schneetreiben ist Boot seit Auslaufen Konstanza ohne Besteck. Entschließe mich bis südlich der Krim zurückzulaufen, um dann mit Nordkurs auf die Küste zu stoßen, Zur Orientierung zum Marsch nach Sewastopol. | |||
| 1200 - CL 6445, WzN 5, 4, bedeckt, Schnee, 1023. Etmal: über Wasser 123,0 sm, unter Wasser 5,4 sm = 128,4 sm. | |||
Anmerkungen
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