Ferryhill
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Version vom 28. April 2023, 08:57 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1919 | |
| Bauwerft: | Russel Hull & Company, Aberdeen | |
| Reederei: | Aberdeen Coal &. Shipping Company, Aberdeen | |
| Heimathafen: | Aberdeen | |
| Kapitän: | Williamson John Tylor Stephen | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 1.086 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 67.40 m | |
| Breite: | 1.10 m | |
| Tiefgang: | 4.30 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Blyth (Großbritannien) - Aberdeen (Großbritannien) | |
| Fracht: | 1.200 t Kohle | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 61 | |
| Kommandant: | Jürgen Oesten | |
| Datum: | 21.01.1940 | |
| Ort: | Nordsee, nordöstlich Newcastle upon Tyne (England) | |
| Position: | 06°58' Nord - 19°15' West | |
| Planquadrat: | AN 0537 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote: | 11 | |
| Überlebende: | 2 | |
| Die FERRYHILL sank am 21.01.1940 in einem, von U 61 am 01.12.1939 gelegten, Minenfeld. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS YOUNG JACOB (FY.975) gerettet und in North Shields (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 57. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 91. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 100. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 1. | |||
Anmerkungen
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