KTB U 52 - 1. Unternehmung Seite 1

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	19.08.1939
	0003 - Kiel. Tirpitzmole abgelegt, anschließend Fahrt durch den K.W.-Kanal. Keine besonderen Vorkommnisse.
	0750 - Brunsbüttel Schleuse abgelegt.
	Auf der Elbe wurde die Fahrt so reguliert, daß gem. Befehl das Feuerschiff Elbe I um 1305 Uhr passiert wurde. Von Elbe I an wurden die vom F.Ch. festgelegten Kurse gesteuert. Die Bugnummern wurden entfernt und in der Abenddämmerung der Turm ganz übermalt. Laternen wurden nicht mehr gesetzt, da der Übergang vom Tag zur Nacht mit einem Prüfungstauchen überbrückt wurde.
	Um 2300 Uhr wurde auf M.G.Z. übergegangen.
	20.08.1940
	0000 - Deutsche Bucht, Wind NO z O 2, bedeckt, Seegang 1, mittlere Sicht. Kriegswache aufgezogen.
	0126 - Breitenparallel Esbjerg nach Norden überschritten.
	Während der Nacht wurde mehreren Fahrzeugen in weiten Bögen ausgewichen.
	0359-0530 und
	0537- 0557 - ↙-Fahrt. Einem Segler, einem Dampfer und einem Fischdampfer ausgewichen.
	0610-1000 - Bei gleichbleibendem Wetter, Nebel. Sicht 500 - 2000 m.
	0956-1159 - ↙ 3 Dampfer passiert.
	1200 - Standort: 56° 10' N - 5° 28' O
	1555-1628 - ↙ 1 Dampfer ausgewichen.
	1642-1820 - ↙ 1 Fischkutter passiert.
	1922-1952 - ↙ 1 Dampfer kreuzte den Kurs.
	Es wurden an diesem Tage G.H.G.-Reichweiten zwischen 10 und 15 sm erzielt und einwandfreie Peilungen geliefert. So war es möglich, einen Horchrundblick zu machen, der einen besseren Überblick über die ↗-Lage gab, als der optische mit dem Sehrohr.

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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