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Erprobung und Ausbildung U 339

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25.08.1942
1030 - Indienststellung U 339.
26.08.1942 - 27.08.1942
Einfahren des Bootes zur Überführungsfahrt nach Kiel.
29.08.1942 - 31.08.1942
Überführungsfahrt von Emden nach Kiel.
30.08.1942
1150 - Qu. AN 9596. Sperrbrecher räumt schwere Magnetmine. Auf U 339 Innenbunker 2i nach vorderem Akkuraum gerissen.
01.09.1942 - 09.09.1942
Werft Kiel zur Reparatur Innenbunker.
10.09.1942 - 19.09.1942
Erprobung beim U.A.K. Kiel.
20.09.1942 - 22.09.1942
Überführungsfahrt nach Danzig. Bei AK Erprobungsfahrt Bunkerleckage erneut aufgetreten.
23.09.1942 - 04.10.1942
Erprobungen in Danzig. Erneute Werftzeit zur Reparatur Innenbunker.
05.10.1942 - 08.10.1942
Erprobungen beim T.E.K. Gotenhafen.
09.10.1942 - 28.10.1942
Agru-Front Hela.
27.10. b=54 Grad 39,2 Min. N - l=18 Grad 54,1 Min. O. Unterwasserkollision mit Kreuzer "Nürnberg".
28.10.1942 - 30.10.1942
Überführungsfahrt nach Danzig, von dort weitergeleitet in Schichau Werft Königsberg.
31.10.1942 - 19.11.1942
Reparatur in Schichau Werft Königsberg.
20.11.1942
Nach Hela überführt.
21.11.1942 - 08.12.1942
Restliche Ausbildung bei Agru-Front.
09.12.1942 - 11.12.1942
Bei 8. U-Flottille Danzig.
12.12.1942 - 02.01.1943
Schiessflottille (26. U-Flottille) Pillau zur Ausbildung.
28.12. 20:07 - Vor Molenköpfen vor Pillau. Von TJP gerammt. Heck 1 m abgefahren. Reparatur bei Restarbeiten.
03.01.1943 - 16.01.1943
27. U-Flottille. Teilnahme an den taktischen Übungen.
17.01.1943
8. U-Flottille Danzig.
18.01.1943
Marsch nach Rönne.
19.01.1943 - 21.01.1943
Abhorchen in Rönne.
21.01.1943 - 22.01.1943
Marsch nach Kiel.
23.01.1943
Schwingungsmessungen in Kiel.
23.01.1943 - 24.01.1943
Marsch nach Hamburg zu Restarbeiten.
25.01.1943
Beginn der Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
04.03.1943
Probefahrt auf der Elbe.
07.03.1943
Werftfertig.
08.03.1943 - 10.03.1943
Ausrüstung in Hamburg.
11.03.1943
Überführungsfahrt nach Kiel.
12.03.1943 - 15.03.1943
Einbau Fu.M.B. und Funkbeschickung in Kiel.
Aus dem Kriegstagebuch U 339

Anmerkungen

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