Erprobung und Ausbildung U 359

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	05.10.1942
	1200 - Flensburg. SW 2, Bewölkg. 0, gute Sicht. Indienststellung.
	06.10.1942
	0800 - Flensburger Förde. SW 2, gute Sicht. Ausgelaufen zur Ausbildungsübungen für Besatzung.
	1508 - Flensburger Werft. Festgemacht. Restliche Kleinarbeiten werden fertiggestellt.
	07.10.1942
	0900 - 1120 - Flensburger Hafen. Verholt zum Trimmversuch unter Aufsicht U.A.K.
	1230 - Flensburger Förde. SW 3, gute Sicht. Auslaufen zu Ausbildungsübungen.
	1800 - Flensburger Werft. Festgemacht.
	08.10.1942
	0900 - Flensburg. Ausgelaufen.
	1102 - Flensburger Feuerschiff. W 3, mäßige Sicht, zeitweise Regen. Boot eingesteuert.
	1145 - Marschfahrt nach Kiel.
	1500 - Kiel Tirpitzhafen festgemacht.
	09.10.1942 - 22.10.1942
	Kiel. Erprobungen des Bootes durch U.A.K. gem. täglichem UAK-Befehl.
	23.10.1942
	0700 - Kiel, Strander Bucht. NO 2-3, mittl. Sicht, wechselnde Bewölkung. Ausgelaufen zu Tauchübungen zur Ausbildung der Besatzung.
	1500 - Tirpitzhafen. Festgemacht, Boot eingeräumt.
	24.10.1942
	0600 - Kiel, Ostsee. W 2, gute Sicht, bew. Ausgelaufen zum Marsch nach Osten.
	1200 - Mittl. Ostsee. W 2, mittl. Sicht. Etmal: 72 sm.
	25.10.1942
	0952 - Ostsee, Gotenhafen. SW 2, gute Sicht, leicht bewölkt. Beim T.E.K. festgemacht.
	26.10.1942 - 28.10.1942
	Gotenhafen, Danziger Bucht. T.E.K. - Erprobungen gem. täglichem TEK-Befehl.
	29.10.1942
	0930 - Gotenhafen, Danziger Bucht. O 2, mittl. Sicht, leicht bewölkt
	1126 - Einlaufen Danzig.
	30.10.1942
	Danziger Bucht. U.A.G. - Erprobungen gem. UAG-Befehl.
	31.10.1942 - 01.11.1942
	Danzig. Überladung.
	02.11.1942
	0900 - Danzig, Hela. NO 3, gute Sicht, bewölkt. Auslaufen nach Hela.

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