Erprobung und Ausbildung U 469 Seite 2
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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17.10.1942 - 18.10.1942 | |||
Deutsche Werke Kiel. Instandsetzungsarbeiten am Dieselzuluftfußventil. | |||
19.10.1942 | |||
U.A.K. | |||
1300 h - Deutsche Werke abgelegt. | |||
1335 h - Festgemacht in der Wik. | |||
20.10.1942 | |||
0800 h - Seeklar. Einzelausbildung. Tauchübungen in der Strander Bucht. | |||
1450 h - Fest. | |||
21.10.1942 | |||
0730 h - Seeklar. U.A.G.-Schall-Erprobungen im Hafen. Schlußtrimmversuch. | |||
1555 h - Fest. | |||
22.10.1942 | |||
0730 h - Seeklar. Fahrtmeß- &. Rudererprobungen.. Anschiessen der Artillerie bei Kieler Feuerschiff. Ankermanöver in der Strander Bucht. Wiederholung des Schlußtrimmversuches. | |||
1715 h - Fest. | |||
23.10.1942 | |||
0730 h - Seeklar. N.E.K. Erprobungen. Funkbeschickung in der Strander Bucht. | |||
1602 h - Fest. | |||
24.10.1942 | |||
0730 h - Seeklar. Ölübernahme. | |||
1415 h - Fest. | |||
25.10.1942 | |||
Sonntagsroutine. | |||
26.10.1942 | |||
0700 h - Seeklar. Abhorchen in der Obereider. | |||
1628 h - Fest. | |||
27.10.1942 | |||
0730 h - Seeklar. Ölspuruntersuchung. Schleppversuch. | |||
1125 h - Fest Albatrosbrücke. | |||
28.08.1942 | |||
0730 h - Seeklar. Instandsetzungsarbeiten in D.W.K. Erneute Reparatur des Dieselzuluftfußventils. | |||