U 284
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Version vom 11. August 2023, 16:06 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| U-Boot | U 284 | |
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
| Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |
| Baunummer: | 046 | |
| Serie: | U 251 - U 291 | |
| Kiellegung: | 01.07.1942 | |
| Stapellauf: | 06.03.1943 | |
| Indienststellung: | 14.04.1943 | |
| Kommandant: | Günther Scholz | |
| Feldpostnummer: | M - 04 507 | |
Kommandanten
| 14.04.1943 - 21.12.1943 | Oberleutnant zur See | Günther Scholz | |
Flottillen
| 14.04.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung | |
| 01.11.1943 - 21.12.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille | Brest | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 23.11.1943 - Kiel | → → → → → → | 26.11.1943 - Kristiansand | |
| 28.11.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 21.12.1943 - Verlust des Bootes | |
| U 284, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Coronel 1. Nach 19 Tagen wurde U 284, nach Wassereinbruch der nicht gestoppt werden konnte, von der Besatzung versenkt. | |||
| U 284 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 284 | ||
| Datum: | 21.12.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Günther Scholz | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 55°04' Nord - 30°23' West | ||
| Planquadrat: | AK 6454 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 49 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 284 | |||
| U 284 wurde am 17.12.1943 im Nordatlantik, nach Wassereinbruch in die E-Maschinenbilge und Kurzschluß beider E-Maschinen, selbst versenkt. | |||
| Busch/Röll schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 21.12.43 im Nordatlantik südöstlich von Grönland nach Ausfall der E-Maschinen und schweren Seeschäden mit Wassereinbruch, Boot aufgegeben und selbst versenkt. Vorher Übernahme der Besatzung durch U 629 (Bugs), das die Besatzung ohne Verluste nach Brest gebracht. | |||
| U 284 stand ohne Erfolgs- und Operationsmöglichkeit in der U-Gruppe >>Coronel<<. Am 17.12.43 lief aus ungeklärter Ursache während des Lenzens die E-Maschinenbilge voll, so daß beide E-Maschinen durch Kurzschluß in den Ankerwicklungen ausfielen. Vermutlich war ein Bedienfehler die Ursache dafür. Alle Versuche, die E-Maschinen wieder betriebsklar zu machen, waren vergeblich, so daß die Führung, im Hinblick auf die Aussichtslosigkeit das tauchunklare Boot zurückzuführen, den Befehl zur Selbstversenkung gab. Als am 21.12.43 gegen 12:04 h U 629 in Sicht kam, wurde sofort eine Verbindung mit Tampen hergestellt. Mit einem Schlauchboot wurde die Besatzung von U 284 nach U 629 herübergeholt. Der Kommandant verließ als letzter das Boot, vorher hatte der Leitende Ingenieur die Tauchzelle 5 geflutet und ein Bordventil in der Zentrale zum Fluten des Bootes geöffnet. U 284 sank von drei Hurras begleitet mit wehender Kriegsflagge über den Vorsteven. Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 180. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 16. Dezember richtete die schwere See an dem VII-Boot U 284 unter Günther Scholz, 24 Jahre alt, so großen Schaden an, daß er die Fahrt abbrechen und über Funk Hilfe anfordern mußte. Als das aus dem Nordmeer überführte Boot U 629 unter Hans-Helmut Bugs am 21. Dezember auf den Hilferuf antwortete, brachte Scholz seine Besatzung an Bord von U 629 und versenkte das Wrack von U 284.. Zitat Ende. | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 523. | |||
Literaturverweise
| Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 523. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 213. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 109, 220. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 180. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 52. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 326. → Amazon | |||