U 393
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Version vom 15. August 2023, 09:49 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| U-Boot | U 393 | |
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | |
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | |
| Serie: | U 371 - U 400 | |
| Baunummer: | 025 | |
| Kiellegung: | 18.04.1942 | |
| Stapellauf: | 15.05.1943 | |
| Indienststellung: | 03.07.1943 | |
| Kommandant: | Alfred Radermacher | |
| Feldpostnummer: | M - 52 294 | |
Kommandanten
| 03.07.1943 - 30.09.1944 | Oberleutnant zur See | Alfred Radermacher | |
| 01.10.1944 - 13.01.1945 | Oberleutnant zur See | Walter Zenker | |
| 14.01.1945 - 31.03.1945 | Oberleutnant zur See | Joachim Seeger | |
| 01.04.1945 - 05.05.1945 | Oberleutnant zur See | Friedrich-Georg Herrle | |
Flottillen
| 03.07.1943 - 31.10.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung | |
| 01.11.1944 - 31.03.1945 | Erprobungsboot | 24. U-Flottille | Gotenhafen | |
| 01.04.1945 - 05.05.1945 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel | |
Unternehmungen
| Verlegungsfahrt | |||
| 03.05.1945 - Kiel | → → → → → → | 04.05.1945 - Flensburg | |
| 05.05.1945 - Flensburg | → → → → → → | 05.05.1945 - Verlust des Bootes | |
| U 393, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Am 04.05.1945 wurde das Boot in Flensburg ausgerüstet. Anschließend sollte es über die Ostsee nach Norwegen verlegen. Nach einem Fliegerangriff wurde U 393 auf Strand gesetzt und selbst gesprengt. | |||
Verlustursache
| Boot: | U 393 | ||
| Datum: | 05.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Friedrich-Georg Herrle | ||
| Ort: | Ostsee | ||
| Position: | 54°53' Nord - 09°37' Ost | ||
| Planquadrat: | AO 7471 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 393 | |||
| U 393 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht selbst versenkt. Einen Tag zuvor, am 04.05.1945 gegen 17:40 Uhr, wurde das Boot im Kleinen Belt von der Air Strike 9. US-Air Force/XXIX. T.A.C. mit Raketen und Bordwaffenbeschuß schwer beschädigt. Bei dem Angriff starben der Kommandant und ein Seemann. | |||
| Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Februar 1990 geändert. Der Angriff der Bristol Beaufighter U, Q 1 und D der RAF Squadron 236 und der Beaufighter Q, F und J der RAF Squadron 254, am 04.05.1945 auf der Position 55°37' N - 10°00' O, dem früher die Versenkung von U 393 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 2351 und verursachte nur geringe Schäden. (Dr. Axel Niestlé - S. 219). | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 98, 186, 225, 263. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 233. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 366. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 219. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 126. → Amazon | |||