KTB U 52 - 4. Unternehmung Seite 10
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16.06.1940 | |||
2315 - Qu. BF 1566. Rauchfahnen in rw. 45° gesichtet. | |||
17.06.1940 | |||
0000 - Südl. von S-Irland, Qu. BF 1647, leicht bewölkt, gute Sicht, NNO 2, Seegang 1. Marschfahrt fortgesetzt. | |||
0037 - F.T. B.d.U. an U 52: "Dampfer ohne Geleit gehen von Qu. 2637 über 2816 und 2799, alles BF, weiter mit 110° nach Brest". | |||
0400 - West. Kanaleingang, Qu. BF 1687, leicht bedeckt, gute Sicht, NO 3-4, Seegang 2-3. Keine besonderen Ereignisse. Marsch fortgesetzt. | |||
0745 - Getaucht. Unterwasser-Fahrt um Torpedo nachzuladen, zumal die Sicht schlechter wird. | |||
1007 - Westl. Kanaleingang. Qu. BF 1938, Nebel, schlechte Sicht, N 2, Seegang 2. Aufgetaucht. Marschfahrt fortgesetzt. Es wird neblig, die Sicht wird so schlecht, daß Bewacher erst auf 1500 - 2000 m auszumachen sind; - Sicht gegen Flieger ist nur mäßig. | |||
1030 - Getaucht, wegen schlechter Sicht und Nebel. | |||
1200 - West. Kanaleingang, Qu. BF 1938, Nebel, schlechte Sicht, N 3, Seegang 2, 48° 55' N - 7° 14' W. Marsch fortgesetzt. Etmal: Über Wasser 150,3 sm, unter Wasser 21,7 sm. | |||
Gegen Mittag scheint es etwas klarer zu werden und der tiefe graue, dichte Wolkenschleier scheint sich zu lockern. Ich will weiter und Überwasser-Weitermarsch fortsetzen. | |||
1338 - Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt. Die engl. Bewachungslinie scheint hier zu beginnen, den in regelmäßigen Zeitabschnitten (ungef. 10-12 Min.) tauchen Bewacher auf, die teils Fahrt laufen, sich teils treiben lassen; ihnen laufend ausgewichen. | |||
1430 - Qu. BF 2717. Im Nebeldunst wird ungef. 4 Dez. BB. rw. 0° etwa 3000 - 4000 m ab ein Dampfer gesichtet. Herangedreht; mehrere Dampfer nun klar zu erkennen. Lage etwa quer geschätzt; Bewacher, Zerstörer ausgemacht. Ich beabsichtige mich trotz der unklaren Lage und unzureichender Sicht auf östl. Kurs vorzusetzen. | |||
1500 - Muß aber mit Höchstfahrt den vor mir aufgetauchten Bewacher nach Süden aus dem Wege gehen. - Staffel wieder heran. Vom Geleit nichts zu sehen. - 2 Sunderland-Maschinen - etwa 200 m hoch - mit SW-Kurs achtern, Abstand 3000 m. Sie fliegen ab, bleibe oben, denn sie haben mich nicht bemerkt. | |||
1540 - Das Heranstaffeln wird von stetig auftauchenden Fischdampfern, Loggern, gestört. | |||
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