KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 9

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	24.04.1943
	1638 - B.V. nach Plg.: 295 Grad, 12 sm. Absicht Batterie zu laden und in der Nacht bei ruhigem Wetter mit E-Masch. unter der Küste bei Gagry zu operieren.
	2000 - CL 9532, W 0-1, 0-1, Dünung, m, Sicht 4-6 sm.
	2035 - Plötzlicher Einsatz dichten Nebels, Boot geht auf E-Masch. um nicht überrascht zu werden. Mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet auf und ab gestanden.
	2400 - CL 9397, SW 0-1, 0, Dünung, f, Sicht 50-100 m.
	25.04.1943
	0400 - CL 9537, SW 0-1, 0, Dünung, f, Sicht bis 2 sm.
	0649 - Getaucht. Absicht während des Nebels näher an die Küste zu staffeln und die erforderlichen Torp.-Arbeiten durchzuführen.
	0800 - CL 9532, getaucht, Nebel.
	1000 - Boot ist aus der Nebelwand herausgekommen.
	1025 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet.
	1041 - Getaucht. Unter Wasser im Op.-Gebiet bei Pizunda operiert.
	1100 - CL 9478. B.V. nach Plg.: 70 Grad, 15,5 sm.
	1200 - CL 9475, getaucht. Etmal: über Wasser 61,7 sm, unter Wasser 14,0 sm = 75,7 sm.
	1600 - CL 9474, NW 1-2, 1, c2, Sicht 8-10 sm. Im Laufe des Nachmittags wurden Detonationen von Wabo und Fliebos gehört.
	1841 - Aufgetaucht.
	2000 - CL 9398, NW 1, 0-1, Dünung, c, d, f, Sicht 1-2 sm. Boot setzt sich wegen des Nebels von der Küste ab um Batterie zu laden.
	2400 - CL 9618, W 0-1, 0, Dünung, m (f), Sicht 200-600 m. Während der Nacht Schleichfahrt mit E-Masch.
	26.04.1943
	0400 - CL 9611, NW 0-1, 0, c9 (f), Sicht 0,5-1 sm. Auf Grund der Fliegermeldungen seit Beginn der Reise sowie der eigenen Beobachtungen passiere

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