KTB U 22 - 3. Unternehmung Seite 5

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	21.11.1939
	0326 - Qu. 1895 l.m., dunkle Nacht. Anschließend vorgestoßen nach SO bis östl. Buchan Ness in geringem Abstand von der Küste. Wieder nichts angetroffen.
	0749 - Qu. 1831 l.u. Weiter mit nördl. Kursen abgelaufen und bei Tagesanbruch getaucht. Kurz davor in südl. Richtung ein abgeblendetes Fahrzeug, anscheinend Zerstörer, gesichtet, der mit westl. Kurs ablief. Keine Angriffsmöglichkeit. Tagsüber Unterwassermarsch in nordwestl. Richtung. Im Laufe des Tages 2 Wasserbombendetonationen auf große Entfernung gehört.
	1754 - Qu. 1686 l.u. S 2, Seegang 1, helle Mondnacht. Aufgetaucht. Auf Noss Head vorgestoßen.
	Gegen 2030 ein Schatten voraus gesichtet, anscheinend Kriegsschiff auf südl. Kurs mit hoher Fahrt, keine Angriffsmöglichkeit.
	2105 - Qu. 1673 l.o. Abgeblendetes Fahrzeug mit gesetzten Seitenlaternen gesichtet. Nachgedreht und vorgesetzt; im Mondlicht festgestellt, daß es sich um einen Fischdampfer handelte. Vom Angriff abgesehen.
	2204 - Dampfer gesichtet mit verdunkelt gesetzten Laternen, der dem Fischdampfer in etwa 2 sm Abstand, daß heißt im Geleit, folgte. Den Fischdampfer hatte ich auf Grund seiner Lichterführung als Hilfskriegsschiff angesprochen. Mitgelaufen und vorgesetzt, verzögert durch mehrfache Ausweichmanöver vor Fischern. Wegen der z.Zt. großen Mondhelligkeit war Angriff zu einem späteren Zeitpunkt auch erwünscht. Vielleicht hätte sich in der Zwischenzeit auch noch ein lohnenderes Ziel gefunden. Der Dampfer hatte nur etwa 1500 to.
	22.11.1939
	0230 - Qu. 1826 l.u.E. Mond hinter Wolken verschwunden. Angriff; Abfeuerversager. Erneut vorgesetzt und wieder angegriffen.
	0247 - Qu. 1829 l.o. S 5, Seegang 3. Schuß gefallen, Torpedo anscheinend Oberflächenläufer. Selbstdetonation nach 27 sek. Laufzeit. Dampfer mit Glückwunsch entlassen. Nach Osten aus dem Firth of Moray abgelaufen.
	0600 - Qu. 4417. S 7-8, Seegang 6. Kurs 140°. F.T. über antreten Rückmarsch wurde von W'haven nicht verstanden.

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