Cities Service Empire ← Cities Service Missouri → Cities Service Toledo
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|
|
|
| Datenblatt:
|
Cities Service Missouri
|
|
|
| Schiffsnamen: |
Clement Smith (1920) - Cities Service Missouri (1930)
|
| Nationalität: |
USA
|
| Typ: |
Dampftankschiff
|
| Baujahr: |
1920
|
| Bauwerft: |
Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore
|
| Reederei: |
Cities Service Oil Company, New York
|
| Heimathafen: |
New York
|
| Kapitän: |
John H.B. Morton
|
|
|
| Schiffsmaße
|
|
|
| Tonnage: |
7.612 BRT
|
| Tragfähigkeit: |
10.950 t
|
| Länge: |
137.16 m
|
| Breite: |
18.03 m
|
| Tiefgang: |
8.10 m
|
| Geschwindigkeit: |
10.5 kn
|
| Bewaffnung: |
1 x 12 cm, 2 x 12 mm
|
|
|
| Route &. Fracht
|
|
|
| Route: |
New York (USA) - Guantanamo Bay (Kuba) - San Nicolas (Aruba)
|
| Fracht: |
Ballast
|
| Geleitzug: |
GAT-49
|
|
|
| Der Angriff erfolgte durch:
|
|
|
| U-Boot: |
U 68
|
| Kommandant: |
Albert Lauzemis
|
| Datum: |
13.03.1943
|
| Ort: |
Karibik, nordwestlich von Oranjestad (Aruba)
|
| Position: |
14° 10' Nord - 74° 40' N
|
| Planquadrat: |
EC 5298
|
| Waffe: |
Torpedo
|
|
|
| Verluste des Schiffes
|
|
|
| Tote: |
2
|
| Überlebende: |
52
|
|
|
| Ursache im Detail
|
|
|
| U 68 horchte am 13.03.1943 um 07:37 Uhr das Geräusch des Geleitzuges GAT-59 und setzte zum Angriff vor. Um 09:51, 09:52 und 10:24 Uhr schoß Lauzemis insgesamt sechs Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos versenkten die Ceres und ein Torpedo beschädigte die Cities Service Missouri. Um 11:02 Uhr erfolgte der erste Fangschuß auf Cities Service Missouri der erneut traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Auch zwei weitere Fangschüsse, um 11:29 und 11:45 Uhr, trafen ihr Ziel nicht. U 68 verließ darauf das angeschlagene Schiff. Der Tanker versank gegen 15:00 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Biddle (DD-151) gerettet und am 14.03.1943 in Willemstad (Curacao) an Land gesetzt.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 299. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 55, 545. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 579. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 182. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 157. | → Amazon
|
|
|
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
| ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|
Cities Service Empire ← Cities Service Missouri → Cities Service Toledo
|
