|
|
|
| Datenblatt:
|
HMS Arabis (K.73) - USS Saucy (PG-65)
|
|
|
| Nationalität: |
Großbritannien/USA
|
| Schiffstyp: |
Korvette
|
| Klasse: |
Flower-Klasse
|
| Bauwerft: |
Harland &. Wolff Limited, Belfast
|
| Kiellegung: |
30.10.1939
|
| Stapellauf: |
14.02.1940
|
| Indienststellung: |
05.04.1940
|
|
|
| Schiffsmaße
|
|
|
| Tonnage: |
925 ts
|
| Länge: |
62,48 m
|
| Breite: |
10,06 m
|
| Tiefgang: |
3,51 m
|
| Besatzungsstärke: |
85
|
|
|
| Maschinenanlage
|
|
|
| Maschine: |
2 × Feuerrohr-Scotch-Kessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
|
| Leistung: |
2.750 PS
|
| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
|
|
|
| Bewaffnung
|
|
|
| Artillerie: |
1 × 102 mm Mk.IX - 1 x 76 mm /50 - 2 x 20 mm MG
|
| Torpedobewaffnung: |
-
|
| U-Boot-Abwehr: |
2 × Wabowerfer - 40 Wasserbomben
|
| Ortung: |
1 × SW1C- oder 2C-Radar - 1 × Sonar Typ 123A oder Typ 127DV
|
|
|
| Einsatzgeschichte:
|
|
|
| Nach den Restarbeiten wurde die Arabis der Western Approaches Escort Force als Konvoi-Eskorter zugeteilt. In dieser Rolle war die Arabis mit allen Aufgaben beschäftigt, die Begleitschiffe wahrnahmen; Schutz von Konvois, Suche nach und Angriff auf U-Boote, die Schiffe im Konvoi angriffen, und Rettung von Überlebenden. Während dieser Zeit nahm sie an mehreren Konvoischlachten teil. Im September 1940 war die Arabis Teil der Begleittruppe des Konvois OB 216, der vier Schiffe verlor, und im Oktober mit OB 229, der zwei Schiffe verlor. Im selben Monat war sie mit dem unglückseligen HX 79 unterwegs, die innerhalb weniger Stunden zwölf Schiffe verlor. Im Mai 1941 war die Arabis Teil einer Gruppe, die HX 126 eskortierte, das sieben Schiffe verlor, und im Juni mit HX 133, bei dem sechs Schiffe verloren gingen, ein U-Boot wurde zerstört.
|
| Diese U-Boot, am 29.06.1942, war U 651 das im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der britischen Zerstörer Malcolm, Scimitar und den britischen Korvette Arabis und Violet versenkt wurde.
|
| Während ihres zweijährigen Dienstes in der Schlacht im Atlantik begleitete die Arabis 47 Atlantik- und 11 Gibraltar-Konvois und half bei der sicheren Passage von über 2.000 Schiffen, obwohl einige später verloren gingen.
|
|
|
| USS Saucy (PG-65)
|
|
|
| Während sie im April 1942 in Belfast war, wurde sie im Rahmen von Reverse Lend Lease an die United States Navy übergeben, eine von zehn Korvetten der Flower-Klasse, die 1942 auf diese Weise übergeben wurden. Nachdem sie einen Konvoi nach Halifax, Nova Scotia, eskortiert hatte, fuhr sie zur Umrüstung nach Boston. Anschließend eskortierte sie Schiffe zwischen Trinidad und Barbados. Im September 1942 wurde sie auf die Konvoiroute Trinidad-Guantanamo Bay verlegt und im Januar 1943 erneut auf die Route Trinidad-Recife umgestellt. Im März 1944 kehrte sie zum Konvoidienst im Nordatlantik zurück und wurde im August 1945 in Chatham, England, von der United States Navy außer Dienst gestellt.
|
|
|
| Als HMS Snapdragon wieder in Dienst der Royal Navy gestellt, wurde sie 1946 verkauft. Sie arbeitete als Handelsschiff Katina und wurde 1950 in Tewfik umbenannt.
|
|
|
|
|
| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Arabis (K.73)/USS Saucy (PG-65)
|
|
|
|
|
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
| ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|
