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KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 15

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
07.09.1939
0800 Im Nordosten ein Fahrzeug in Sicht. Erscheint groß, ein Schornstein, Kurs 210°-220°. Könnte Hilfskreuzer sein. Angriff angesetzt, Rohr I klar gemacht. Auf 800 m rangegangen, festgestellt, daß der Dampfer die norwegische Flagge führte und an der Bordwand mit großen Buchstaben den Namen "Leda-Norge" führte. Angriff abgebrochen. Mit 80° weitermarschiert.
1200 F.T. für Rückmarsch erhalten. Vorläufig noch nicht.
1330 - 1430 Quadrat 1205 l.o. Aufgetaucht, Boot durchgelüftet. Bisher nichts gesichtet. Danach mit 80° eine Maschine k.F. weitermarschiert.
1900 Quadrat 1326 Mitte, festgestellt durch astr. Besteck, vollkommen bedeckt, mittl. Sicht, Süd 2. Aufgetaucht. Gestoppt gelegen bis am nächsten Morgen. Nichts gesichtet.
Abgeschlossen.
gez. Mathes
Kptlt. u. Kmdt. "U 9"
08.09.1939
0150 Quadrat 1326 Mitte, Süd 3, bedeckt, mittlere Sicht. Im Süden kommt ein Dampfer mit gesetzten Laternen und Decksbeleuchtung in Sicht. Kurs 70-80°, etwa 3 sm ab.
0530 Süd 4, Seegang 3, teilweise bedeckt, astr. Besteck ergibt Quadrat 1386 l.o. Nichts mehr gesichtet. Mit L.F. 260° gesteuert.
0630 Quadrat 1326 l.m. Getaucht. Mit 260° beide k.F. auf 11,5 sm marschiert. Nichts in Sicht bekommen. Von 1300 bis 1800 Batterie mit dest. Wasser nachgefüllt, Torpedos bearbeitet.
1850 Masten und Schornstein eines Dampfers in Sicht im Norden. Kurs etwa 70-80°, zieht langsam vorbei im Abstand von 3 bis 4 sm. Hat anscheinend Flagge gesetzt.
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