Signe ← Sigurd Faulbaums → Sigyn
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Datenblatt:
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Sigurd Faulbaums
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Schiffsnamen: |
Dingle Bank (1913) - Anglet (1913) - Nordeflinge (1931) - Sigurds Faulbaums (1936)
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Nationalität: |
Belgien
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1913
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Bauwerft: |
J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
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Reederei: |
Belgische Regierung
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Heimathafen: |
Antwerpen
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Kapitän: |
-
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
3.256 BRT
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Tragfähigkeit: |
5.420 t
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Länge: |
100.88 m
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Breite: |
14.55 m
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Tiefgang: |
6.40 m
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Geschwindigkeit: |
8 kn
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Bewaffnung: |
-
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Route &. Fracht
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Route: |
Brügge (Belgien) - Dover (Großbritannien)
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Fracht: |
Blei und Zinn
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 9
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Kommandant: |
Wolfgang Lüth
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Datum: |
23.05.1940
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Ort: |
Ärmelkanal, nordwestlich Brügge (Belgien)
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Position: |
51° 29' Nord - 02° 38' Ost
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Planquadrat: |
AN 8757
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
0
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Überlebende: |
-
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Ursache im Detail
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U 9 sichtete am 23.05.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:54 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Sigurd Faulbaums. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 21 Minuten. Es gab wohl keine Verluste. Die Sigurd Faulbaums war ein deutsches Schiff, das in Brügge beschlagnahmt wurde. Es befand sich im Schlepp nach Großbritannien.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 270, 548. | → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 26. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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