E.P. Theriault ← Eagle → Earlspark
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|
|
|
| Datenblatt:
|
Eagle
|
|
|
| Schiffsnamen: |
Eagle (1918) - Peerless (1918) - Eagle (1919)
|
| Nationalität: |
USA
|
| Typ: |
Dampftankschiff
|
| Baujahr: |
1917
|
| Bauwerft: |
Union Iron Works, Alameda
|
| Reederei: |
Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
|
| Heimathafen: |
New York
|
| Kapitän: |
Albert James Beck
|
|
|
| Schiffsmaße
|
|
|
| Tonnage: |
6.003 BRT
|
| Tragfähigkeit: |
9.950 t
|
| Länge: |
124.96 m
|
| Breite: |
17.06 m
|
| Tiefgang: |
8.76 m
|
| Geschwindigkeit: |
10 kn
|
| Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
|
|
|
| Route &. Fracht
|
|
|
| Route: |
Rio de Janeiro (Brasilien) - Bahia (Brasilien)
|
| Fracht: |
Ballast
|
| Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
|
|
| Der Angriff erfolgte durch:
|
|
|
| U-Boot: |
U 513
|
| Kommandant: |
Friedrich Guggenberger
|
| Datum: |
25.06.1943
|
| Ort: |
Südatlantik, südöstlich Rio de Janeiro (Brasilien)
|
| Position: |
22°58' Süd - 41°54' West
|
| Planquadrat: |
GB 15
|
| Waffe: |
Torpedo
|
|
|
| Verluste des Schiffes
|
|
|
| Tote: |
0
|
| Überlebende: |
53
|
|
|
| Ursache im Detail
|
|
|
| U 513 beschädigte am 25.06.1943 um 03:50 Uhr die Eagle. Guggenberger schoß insgesamt drei Torpedos auf das Schiff, von denen einer die Eagle im Vorschiff traf. Als das Schiff anfing mit seiner Bordkanone zurückzuschießen, lief U 513 wahrscheinlich ab. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen kehrten mit dem beschädigten Schiff nach Rio de Janeiro zurück, wo es notdürftig repariert wurde. Später über Aruba in die USA Überführt, wurde das Schiff repariert und nahm im April 1944 seinen Dienst wieder auf.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 332. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 220. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 545. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 108. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. → Amazon
|
|
|
|
|
|
|
| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
E.P. Theriault ← Eagle → Earlspark
|
