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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 19.03.1940
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| 1700 |
Qu. 3728 M. |
Ausfall Kühlwasserpumpe Stb.Diesel. Zur Reparatur auf Grund (55 m). Boot hält gut dicht. Keine Horchpeilungen.
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| 1840 |
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Vom Grunde gelöst.
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| 1913 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. 3727, 100°, 5-6, Seeg. 4-5, o (r) m, 997 mb, Sicht schlecht. |
Über Wasser Suchkurse mit 1 Masch. L.F., andere "Laden" durch Qu. 3728 - 3718. Nichts in Sicht.
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| 2400 |
Qu. 3719, Umlaufender Wind 2-3, Seeg. 2, Dünung: 4, o (r), mittlere Sicht, 995 mb. |
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| 20.03.1940
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| 0400 |
Qu. 3718, 180°, 5, See 4-5, o (8/10), 998 mb, mittlere Sicht (2 sm). |
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| 0602 |
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Getaucht. Auch die Dämmerung brachte bei mittl. Sicht keine Ergebnisse.
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| 0800 |
Qu. 3719, 190°, 3, aufreißende Bewölkung. |
Unter Wasser auf 11-12 m in Qu. 3727 u. 28 gestanden. Nichts zu sehen, nichts gehorcht.
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| 1200 |
Qu. 3728, 190°, 3, Seeg. 3, Dünung: 4, o (6/10), teilw. Sonne, 998 mb. |
Torpedopflegearbeiten. Etmal: über Wasser 82 sm, unter Wasser 13 sm.
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| 1240 |
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Da seit Beginn der Fahrt kein Besteck, halb angeblasen, mehrere Sonnen genommen und als Standlinie verwandt.
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| 1555 |
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Auf diese Weise II Standlinienunterlagen gewonnen. Ergebnis: Versetzung 24,3 sm in 300°.
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| 1600 |
160°, 4-5, Seeg. 3-4, c (5/10), gute Sicht. |
Standort verbessert.
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| 1905 |
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Nichts zu sehen, keine Horchpeilungen. Mehrere Unterwasserdetonationen (piiuh Ton), vermutlich Wabos in großer Entfernung. Dreierfolge der Detonationen.
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| 1925 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. 3717, 160°, 4-5, Seeg. 3-4, o (8/10), leicht diesig, Mond, 799 mb. |
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| 2400 |
Qu. 3727, 90°, 5, Seeg. 4, o (r) m. Diesig, wechselnde Sicht, 1001 mb. |
Südmarsch mit 1 Masch. L.F., andere "Laden" bei anfangs heller, später dunkler Regennacht ohne Ergebnis.
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| 21.03.1940
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| 0140 |
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Hochpeilung rw. 340°, kurz danach Dampferlichter in der Kimm. Abstand 3-4 sm, sonst nichts.
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| 0400 |
Qu. 3727, 90°, 5-6, Seeg. 4, o (r), schlechte Sicht, 1003 mb. |
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