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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 03.06.1943
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| 0901 |
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Getaucht. Prüfungstauchen. Torp. Rohr 2 gezogen und nachgeladen.
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| 0946 |
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Aufgetaucht.
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| 1125 |
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Eingang FT 1046/3/x20. "U 9, U 18" von U.-Chef. "1.) Nacht zum 4. Unternehmung eigener S-Boote im Op.-Gebiet "Tapir" bis "Antilope" mit 4 Booten. 2.) Dazu steht "U 9" ab 1800 Uhr 20 sm von Küste abgesetzt im NW-Teil befohlenen Op.-Gebietes. Ab 0200 Uhr operieren frei. "U 18" usw."
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| 1200 |
Qu. 9343, NW 1, 0-1, Dünung, c6 (m), Sicht bis 20 sm. |
Etmal: über Wasser 149,8 sm, unter Wasser 2,6 sm = 152,4 sm.
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| 1421 |
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Flugzeug rw. 230 Grad, E= 60-80 hm, H= 200-300 m, Kurs SO. Typ PE 2. Getaucht.
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| 1435 |
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Aufgetaucht. Flugzeug rw. 40 Grad, Kurs NW, E= 40-60 hm, H= 100-150 m. Getaucht und im Sehrohr weiter beobachtet.
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| 1452 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
Qu. CL 9316, NW 1-2, 1, c9 (m), Sicht bis 10 sm. |
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| 1608 |
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Flugboot rw. 180 Grad, Kurs NW, E= 80-100 hm, H= 100 m. Wird als "Consolidated" erkannt. Masch. im Sehrohr beobachtet. Fliegt bis rw. 300 Grad, dann 2 Schleifen und passiert wieder mit Kurs Ost. Masch. kommt in rw. 90 Grad außer Sicht, Richtung Tuapse.
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| 1653 |
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Aufgetaucht.
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| 1730 - 1800 |
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AK-Fahrt durchgeführt.
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| 2000 |
Qu. CL 6934, NW 2, 1-2, c4 (m), Sicht bis 10 sm. |
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| 24000 |
Qu. CL 6934, NW 2-3, 1-2, o, (r), Gewitter, Sicht bis 3 sm. |
In Höhe Gelendschik Art. und Scheinwerfertätigkeit. Leuchtgranaten beobachtet.
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