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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 05.10.1939
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| 1500 |
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Aufgetaucht. Der Seegang hat stark zugenommen, es steht eine hohe Dünung dazu. 3 - 4 Dez. am Wind hält sich das Boot mit einer Maschine L.F. noch tadellos, der Turm fährt beinahe trocken.
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| 1645 |
Qu. 4598 AN. |
Getaucht. Während des Tauchens wurde der geheizte Aal gelüftet.
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| 1900 |
Qu. 4598 AN. |
Aufgetaucht. Nachts wurde mit einer Maschine L.F. voraus gelaufen und mit einer Maschine geladen, Kurs 180° bzw. 170°.
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| 06.10.1939
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| 0000 |
Qu. 4531 r.K., SO 10, Seegang 8, klar, gute Sicht. |
Überwassermarsch nach Süden fortgesetzt bis 0700 Uhr. In der Nacht wurde ein Dampfer auf westl. Kurs gesichtet.
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| 0700 |
Qu. 4534 r.K. |
Getaucht. Auf 40 bzw. 50 m ließ sich das Boot mit K.F. halten. Mit 20° wurde nach Norden marschiert.
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| 1130 |
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Zur Längstwellenprogrammzeit auf Sehrohrtiefe gegangen. Boot läßt sich sehr schwer halten, liegt am besten 4 - 5 Dez. zum Wind.
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| 1200 |
Qu. 4532 AN. |
Voraus ein Dampfer in Sicht mit SW Kurs.
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| 1600 |
Qu. 4595. |
Boot läßt sich auf Sehrohrtiefe zwischen 11 und 14 m einigermaßen halten. 1 norwegischer Dampfer in Sicht Kurs NO.
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| 1900 |
Qu. 4595 r.o., SO 8, Seegang 7, bedeckt, gute Sicht. |
Aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt mit einer Maschine l.F. voraus auf 235°.
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| 07.10.1939
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| 0000 |
Qu. 4594 AN, SO 7, Seegang 6, bedeckt, gute Sicht. |
Während der Nacht 5 Dampfer gesichtet, 2 Dampfer mit westlichem, 3 mit östlichem Kurs.
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| 0700 |
Qu. 4522. |
Getaucht. Kursänderung auf 45°. Während des Vormittags über Wasser 1 Torpedo geladen, 1 Torpedo geheizt.
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