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| Datenblatt:
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HMS Kilmarnock (BEC.11)
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| Nationalität: |
USA/Großbritannien
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| Schiffstyp: |
U-Boot-Jäger
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| Klasse: |
PCE-Klasse/Kil-Klasse
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| Bauwerft: |
Pullman Standard Car Company, Chicago
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| Kiellegung: |
24.04.1943
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| Stapellauf: |
01.10.1943
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| Indienststellung: |
13.11.1943
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
640 ts (Standard) - bis 903 ts (Maximal)
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| Länge: |
56,24 m
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| Breite: |
10,06 m
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| Tiefgang: |
2,87 m
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| Besatzungsstärke: |
100 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 x General-Motors-Dieselmotoren 12-567A
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| Leistung: |
1.800 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
19 kn (35,18 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 x 76 mm - 3 x 40 mm Flak - 5 x 20 mm Flak
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| Torpedobewaffnung: |
-
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| U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 2 x Hedgehog
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| Ortung: |
Asdic
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich als USS PCE-837 der US-Navy gebaut, wurde das Boot am 13.11.1943, im Rahmen des Lens &. Lease-Abkommens, an Großbritannien übergeben und als HMS Kilmarmock (BEC.11) in Dienst gestellt. Später erfolgte die Umklassifizierung in Z.11.
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| Die Kilmarnock wurde ab 1944 hauptsächlich im Atlantik und im Mittelmeer eingesetzt. Sie war in Gibraltar stationiert.
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| Am 15.05.1944 wurde U 731, in der Straße von Gibraltar vor Tanger, durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen U-Jäger Kilmarnock und Blackfly sowie den Consolidated PBY Catalina P-1 und P-14 der US-Navy Squadron VP-63 versenkt.
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| Die Kilmarnock wurde im Dezember 1946 der US-Marine zurückgegeben. Im November 1946 zur Entsorgung an das Außenministerium, Foreign Liquidation Commission, übergeben. 1949 nach Griechenland verkauft und in Arion umbenannt. Am 05.01.1951 vor Port Lyautey, Marokko, zerstört.
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| Quellenangabe
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| uboat.net → | HMS Kilmarnock (BEC.11)
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| Aus Wikipedia/Deutschland → | PCE-Klasse
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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