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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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29.03.1944
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0400 |
Op.-Gebiet, SW 3, 1, O, r, 1000, 8. |
Getaucht bei Hellwerden. Keine besonderen Vorkommnisse.
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0800 |
Op.-Gebiet. |
Mit Küstenabstand 2 sm wechselnde Kurse im Op.-Gebiet.
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1200 |
Op.-Gebiet. |
Keine besonderen Beobachtungen. Etmal: 32 sm über und 27 sm unter Wasser = 59 sm.
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1600 |
Op.-Gebiet. |
Kein Verkehr im Op.-Gebiet: Wegen Wetterlage keine Fliegertätigkeit.
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1735 |
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Aufgetaucht.
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1800 |
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Ladung eingeschaltet.
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2000 |
Op.-Gebiet, OSO 1, c 3, O, 1012, 7,5. |
Keine besonderen Beobachtungen.
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2202 |
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Batterieladung beendet.
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2400 |
Op.-Gebiet, SSW 1, 1, o, 5, 1012, 7. |
Starke Sichtbehinderung durch Regen. Kein Verkehr beobachtet.
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30.03.1944
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0330 |
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Mit Dämmerungsbeginn getaucht.
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0400 |
Op.-Gebiet, SSW 2, 0, o, r, 1015, 7, Dünung 3. |
Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet.
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0800 |
Op.-Gebiet. |
Keine Beobachtungen.
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1200 |
Op.-Gebiet. |
Im Op.-Gebiet mit 1 Maschine K.F. auf und ab gestanden. Kein Verkehr beobachtet. Etmal: 29 sm über und 21 sm unter Wasser = 50 sm.
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1330 |
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Torpedoarbeiten, Rohr III gezogen und nachgeladen.
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1412 |
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Eingang F.T. 1120/30x44: -SSD- "Fleige":
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1.) Neues Op.-Gebiet ist "Tapir".
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2.) Ansammlung oder Verlegung von Landungsfahrzeugen nach Norden sofort melden.
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-U-Asto A.S.M.-
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1515 |
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Rw. 120 Grad MBR 2.
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1520 |
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Rw. 130 Grad Boston.
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