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| Datenblatt:
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FNFL Lobelia (K.05)
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| Nationalität: |
Großbritannien/Frankreich
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| Schiffstyp: |
Korvette
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| Klasse: |
Flower-Klasse
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| Bauwerft: |
Alexander Hall &. Company Limited, Aberdeen/Großbritannien
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| Kiellegung: |
27.06.1940
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| Stapellauf: |
15.02.1941
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| Indienststellung: |
16.07.1941
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
925 ts
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| Länge: |
62,48 m
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| Breite: |
10,06 m
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| Tiefgang: |
3,51 m
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| Besatzungsstärke: |
85 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: |
2,750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 x 102 mm Mark IX - 1 x 40-mm - 2 x 20-mm - 2 x Hotchkiss-MG
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer Mk. I - 2 x Waboablaufschinen Mk. I - 60 Wasserbomben - 1 x Hedgehog Mk. III
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| Ortung: |
Asdic - Radar Typ 271
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich für die britischen Royal Navy gebaut, am 16.07.1941 an die freien französischen Seestreitkräfte (FNFL - Forces Navales Françaises Libres) abgegeben. Ursprünglich HMS Lobelia (K.05) genannt, wurde es von den Freien Französischen Seestreitkräften in FNFL Lobelia (K.05) umbenannt.
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| Am 03.09.1941 wurde die Lobelia nach Probefahrten und Ausbildung für einsatzbereit erklärt. Anschließend wurde sie der 4. Escort Group des Western Approaches Command zugeteilt. Ende November 1941 nahm die Lobelia Admiral Muselier und einige Offiziere seines Generalstabs an Bord, um sie nach Island zu transportieren. Das Jahr 1941 endet mit der Beteiligung der Lobelia an 4 HX-Konvois zwischen Halifax und Liverpool und 4 ON-Konvois, die von Liverpool abfuhren, die sich jedoch alle aufgrund der Wetterbedingungen auflösen.
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| 1942 war die Lobelia weiter im Geleitdienst tätig, sie begleitete: 5 HX-Konvois (3 zwischen Halifax und Liverpool und 2 von New York City nach Liverpool), 9 ON-Konvois (2 zwischen Liverpool und Halifax, 2 verließen Liverpool und lösten sich dann auf und 4 zwischen Liverpool und New York City) und 4 SC-Konvois (3 zwischen Halifax und Liverpool und 1 zwischen New York City und Liverpool).
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| Von Juli bis August 1942 wurde die Lobelia in Glasgow (Schottland) umgebaut.
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| 1943 begleitete die Lobelia: 4 HX-Konvois (zwischen New York City und Liverpool), 1 MKS (Abfahrt von Gibraltar und Treffen mit einem SL-Konvoi), 3 ON-Konvois (zwischen Liverpool und New York City), 2 ONS-Konvois (zwischen Liverpool und Halifax), 3 kombinierte OS/KMS-Konvois (zwei starten in Liverpool und werden dann aufgelöst, und der Konvoi OS49/KMS16 kommt in Freetown an), 3 SC-Konvois (2 zwischen New York City und Liverpool und 1 zwischen Halifax und Liverpool) und 4 kombinierte SL/MKS-Konvois.
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| Während der Überfahrt mit dem Konvoi SC 117 wurde die Lobelia, bei einer U-Bootjagd, durch eigene Wasserbomben beschädigt. Sie wurde von Konvoi abgezogen und lief zur Reparatur seiner Asdic-Kuppel und an den Navigationsinstrumenten nach Saint John. Die Arbeiten an der Korvette dauerten bis zum 31.01.1943.
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| Während der Überfahrt mit dem Konvoi SC 118, versenkte die Lobelia, am 07.02.1943, U 609.
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| Am 20.03.1944 wurde die Lobelia in New Orleans einer umfassenden Überholung unterzogen, die am 14.05.1944 beendet waren.
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| 1944 begleitete die Lobelia: 1 KMS.56G-Konvoi kommt in Gibraltar an, 1 Konvoi MKS.38G (zwischen Gibraltar und dem Treffpunkt mit Konvoi SL.147), 1 ON-Konvoi (zwischen Liverpool und New York City), 3 kombinierte OS/KMS-Konvois (Abfahrt von Liverpool und dann Aufgelöst).
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| Die Lobelia beteiligte sich nicht an Operationen der alliierten Landungen in der Normandie. Sie wurde stattdessen dem Sektor Westafrika zugeteilt. Am 18.07.1944 holte sie englische Flieger einer abgestürzten Sunderland vor der Küste Mauretaniens ab.
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| Die Lobelia wurde April 1947 der Royal Navy zurückgegeben. Anschließend wurde sie an eine norwegische Reederei verkauft und erhielt den Namen Thorgeir, dann fuhr sie unter der Reederei Bride &. Dahl zum Walfang. Die wurde 1969 außer Dienst gestellt und anschließend von der Firma Nork Skipsopphugning in Grimstad verschrottet.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem französischen aus Bases Sous-Marines → | FNFL Lobelia (K.05)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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