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| Datenblatt:
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HMS Loosestrife (K.105)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Korvette
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| Klasse: |
Flower-Klasse
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| Bauwerft: |
Halle, Russell &. Company, Aberdeen
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| Kiellegung: |
00.12.1940
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| Stapellauf: |
25.08.1941
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| Indienststellung: |
15.11.1941
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
925 ts
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| Länge: |
62,48 m
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| Breite: |
10,06 m
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| Tiefgang: |
3,51 m
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| Besatzungsstärke: |
85 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: |
2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 × 102 mm Mk.IX - 2 x 2 Lewis-MG - 2 × 2 Vickers-MG
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
2 × Wabowerfer Mk.II - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 40 Wasserbomben
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| Ortung: |
Radar SW1C- oder 2C - Asdic Typ 123A oder Typ 127DV.
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| Einsatzgeschichte:
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| Das Schiff wurde im 2. Weltkrieg fast ausschließlich im Konvoidienst im Nordatlantik eingesetzt.
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| Die Loosestrife fuhr 1943 mit Konvoi ONS-5 von Großbritannien nach Nordamerika. Der Konvoi bestand aus 42 Schiffen, von denen 12 oder 13 versenkt wurden, nachdem der Konvoi von deutschen U-Booten angegriffen wurde. Am 05.05.1943 um 02:25 Uhr lag der Dampfer Bristol City südlich von Grönland, als er von einem Torpedo von U 358 versenkt wurde. Kurz danach griff U 358 die Wentworth an und beschädigte sie. Die Loosestrife rettete Überlebenden beider Schiffe, und brachte sie nach St. Johns auf Neufundland.
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| Am 06.05.1943 versenkte die Loosestrife das deutsche U-Boot U 192 im Nordatlantik südöstlich von Cape Farewell mit Wasserbomben.
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| Am 04.10.1946 wurde die Loosestrife verkauft. Und 1947 zu einen Frachtschiff mit dem Namen Kallsevni umgebaut.
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| Das Schiff wurde 1962 verschrottet.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Loosestrife (K.105)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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