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| Datenblatt:
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HMS Manners (K.568)
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| Nationalität: |
USA/Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Geleitzerstörer/Fregatte
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| Klasse: |
Evarts-Klasse/Captain-Klasse
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| Bauwerft: |
Boston Navy Yard, Boston/USA
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| Kiellegung: |
14.08.1943
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| Stapellauf: |
24.09.1943
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| Indienststellung: |
16.12.1943
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.140 ts
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| Länge: |
88,24 m
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| Breite: |
11,20 m
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| Tiefgang: |
3,40 m
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| Besatzungsstärke: |
156 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
4 x General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit Generatoren für General Electric-Elektromotoren
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| Leistung: |
7.040 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
20 kn (37 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × Doppel- Bofors 40 mm - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 1 x 40 mm Marinegeschütz
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 Wasserbomben - Hedgehog
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| Ortung: |
Radar Typ SA und SL - Asdic - Typ 144 Serie - Huff-Duff MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich als Geleitzerstörer DE-532 der Everts-Klasse für die United States Navy gebaut, ging das Schiff im Rahmen des Lend & Lease-Abkommens an Großbritannien.
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| Das Schiff wurde am 16.12.1943 gleichzeitig mit seiner Versetzung als HMS Manners (K.568) bei der Royal Navy in Dienst gestellt. Sie diente im U-Boot-Patrouillen- und Konvoi-Begleitdienst im Nordatlantik.
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| Am 26.10.1944 rammte die Manners versehentlich die Korvette Rose der norwegischen Marine im Nordatlantik. Aufgrund der bei der Kollision erlittenen Schäden sank die Rose.
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| Am 26.01.1945 beteiligte sich die Manners, mit den britischen Fregatten Aylmer, Bentinck und Calder der 4. und 5. Escort Group an einem Wasserbombenangriff auf das deutsche U-Boot U 1051 in der Irischen See. Während des Gefechts feuerte U 1051 einen akustischen Zaunkönig-Torpedo ab, der in der Nähe der Propeller der Manners explodierte und sie in zwei Teile zerbrach. Ihr Heckteil sank. 4 Offiziere und 39 Matrosen wurden getötet und 15 Matrosen verwundet. Die Aylmer, die Bentinck und die Calder führten einen Gegenangriff durch, zwangen U 1051 mit Wasserbomben an die Oberfläche und versenkten es durch Rammen.
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| Der vordere Teil der Manners blieb über Wasser und wurde nach Barrow-in-Furness, England, geschleppt, wo er am 27.01.1945 eintraf. Da sie nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren war, wurde sie als konstruktiver Totalschaden eingestuft und die Royal Navy stellte sie bald darauf außer Dienst. Großbritannien gab sie am 08.11.1945 an die US-Navy in England zurück.
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| Die US-Marine strich die Manners am 19.12.1945 aus ihrem Schiffsregister. Die Vereinigten Staaten verkauften sie am 03.12.1946 zur Verschrottung an die Athens Piraeus Electricity Company, Ltd. aus Athen und lieferte sie an das Unternehmen am 07.01.1947 aus. Sie wurde 1947 in Piräus, Griechenland, verschrottet.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Manners (K.568)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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