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HMS Nene (K.270)

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Datenblatt: HMS Nene (K.270)
Nationalität: Großbritannien/Kanada
Schiffstyp: Fregatte
Klasse: River-Klasse
Bauwerft: Smith's Dock Company Limited, South Bank-on-Tees
Kiellegung: 20.06.1942
Stapellauf: 09.12.1942
Indienststellung: 08.04.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.370 ts (Standard) - 1.830 ts (Maximal)
Länge: 91,30 m
Breite: 11,18 m
Tiefgang: 3,96 m
Besatzungsstärke: 107 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
Leistung: 5.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - 1 x 76 mm/40 Mk. V - 8 × 20 mm Oerlikon Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 150 Wasserbomben, Hedgehog
Ortung: Radar - Asdic
Einsatzgeschichte:
Das Schiff trat nach den Probefahrten dem Western Approaches Command in Derry, Nordirland bei und überquerte den Atlantik im Konvoidienst nach St. John's. Das Schiff war an Operationen der Royal Navy Support Group beteiligt und wurde dann der 5. und später 6. Escort-Group des Western Approaches Command zugeteilt. Am 20.11.1943 war die Nene an der Versenkung von U 536 beteiligt. Im Februar 1944 war die Fregatte an U-Boot-Abwehroperationen vor der Westküste Irlands beteiligt und half bei der Versenkung des U-Bootes U 257 (24.02.1944).
HMCS Nene (K.270)
Im März 1944 erreichte die Nene Halifax, Nova Scotia, wo das Schiff nach einer Überholung, als HMCS Nene in die Royal Canadian Navy aufgenommen wurde. Im Juli fuhr das Schiff zu einem Trainingsfahrt für die neue Crew, nach Bermuda. Anschließend wurde die Nene der Escort Group C-5 des Western Approaches Command zugeteilt. Von der Basis der Gruppe in Derry eskortierte das Schiff drei transatlantische Konvois.
Die Nene war kurzzeitig an Nordmeekonvoi JW-61A, eskortierte Truppentransporter und wurde dann der Escort-Group 9 zugeteilt. Die Fregatte wurde eines von vielen Schiffen, die Konvois auf der Murmansk Route eskortierten. Im April 1945 wurde die SS Cuba im Hafen von Portsmouth torpediert, und die Besatzung der Nene rettete 265 Seeleute aus dem sinkenden Schiff.
Im Mai 1945, als der Krieg endete, wurde die Nene vom Konvoidienst abberufen, um an der Übergabe einer Gruppe von fünfzehn deutschen U-Booten teilzunehmen, darunter U 992 und U 997, die zur Versenkung nach Loch Eriboll, Schottland, eskortiert wurden. (Operation Deadlight).
Am 11.06.1945 wurde die Nene zur Royal Navy in Sheerness zurückgebracht. Ihre kanadische Besatzung wurde zum Marinestützpunkt in Greenlock, Schottland, geschickt, um auf die Heimreise zu warten.
Die Nene wurde als B2 - Reserveschiff umklassifiziert, nach Harwich und später nach Barrow-in-Furness geschleppt und schließlich 1955 von Thos zur Verschrottung verkauft. Das Schiff wurde von W. Ward bei Briton Ferry in Wales abgewrackt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Nene (K.270)/HMCS Nene (K.270)
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