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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.02.1940
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Wetter wie vor. |
Fehlschuß. Grund: Lage zu klein. Fahrt zu hoch eingestellt. Angriff schlecht angesetzt. Nach N abgelaufen. Erst einmal etwas Zeit gelassen. Dampfer hat ca. 4000 t Größe.
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| 2217 |
Qu. 1114. Wetter wie vor. |
Erneut angelaufen. Bewacher steht noch vor dem Dampfer.
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| 2232 |
Qu. 1114. |
Rohr II los. = 70, vg = 6 sm, E = 4 hm (Stoppzeit 19,3 sec.). Treffer vorderer Laderaum. Sinken über den Vorsteven beobachtet.
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| 2233 |
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Nach S dann O abgelaufen. 15 bis 20 Fischerfahrzeuge um Umkreis.
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| 2307 |
Qu. 1114. |
Getaucht. Auf Grund gelegt. 38 m. 2 Torpedos nachgeladen.
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| 01.03.1940
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| 0101 |
wie vor. |
Aufgetaucht.
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| 0110 |
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In rw. 30° Dampfer in Sicht. Kurs ungef. 30°. Nachgelaufen und vorgesetzt.
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| 0210 |
Qu. 1116, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht. |
Angriff auf ungefähr 5000 t großen Dampfer, der nur sehr geringe Fahrt macht und auf irgend etwas zu warten scheint. Schuß wegen zu großer Nähe ausfallen lassen.
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| 0230 |
wie vor. |
Bewacher in 200 m Entfernung auf Gegenkurs. (abgeblendetes Schnellboot). Mit wenig Fahrt langsam abgedreht und Heck gezeigt. Bewacher hätte uns sehen müssen, war nur durch den Dampfer in seiner Aufmerksamkeit abgelenkt.
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| 0243 |
wie vor. |
Immer wieder auf Dampfer angelaufen und dabei anderen Bewacher (mit gesetzten Positionslaternen) ausgewichen.
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| 0315 |
Qu. 1116. Wetter wie vor. |
Rohr I los. = 90, vg = 1 sm, E = 8 hm. (Stoppzeit 55,3 sec.). Treffer Vorschiff. Sinken nicht beobachtet.
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| 0316 |
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Zunächst nach SO abgelaufen. Absicht: In Nähe Dampfer bleiben um Versenkung festzustellen bezw. durchzuführen. Tagsüber erst nach O dann nach W unter Wasser marschiert.
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| 0423 |
Qu. 1116, NW 3, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht. |
Getaucht. Marsch nach O.
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| 1130 |
Qu. 1066. |
Marsch nach W. Keine Vorkommnisse.
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| 1200 |
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Etmal: 131 sm über und 16 sm unter Wasser.
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| 1940 |
Qu. 1116, NO 2, Seeg. 2, klar, gute Sicht. |
Aufgetaucht. Dampfer nicht mehr festzustellen. Einige Fischerfahrzeuge, sonst kein Verkehr. Absicht: Näher an die Küste gehen, da wegen des Unterganges zweier Dampfer, Verkehr umgeleitet.
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| 2025 |
wie vor. |
Licht in rw. 20° darauf zugedreht. Abgeblendeten Dampfer erkannt. 2 übereinander angebrachte Hecklichter wurden zunächst für Dampferlichter gehalten. Dampfer vom Vortage erkannt. Lichter sind gelöscht, Maschinen abgestellt. Besatzung hat Dampfer verlassen.
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