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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 30.11.1943
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| 0800 |
Qu. 6656. |
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| 1200 |
Qu. 6664. |
Etmal: 100,3 sm über und 12,9 sm unter Wasser = 113,2 sm.
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| 1538 |
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Dämmerung.
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| 1600 |
Qu. 6667. |
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| 1610 |
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Aufgetaucht. Funkpeilrahmen abgesoffen, Unterwasserlängstwellenempfang ausgefallen.
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| 1835 |
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Eingang F.T. 1111/30/x68: (vorgelegt um 19.40 Uhr): "Grafen" "Klapdor".
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1) Tanker anscheinend 29.11. abends mit Zerstörer "Gustav" Tuapse ein.
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2) "U 20" bis 1.12. morgens freie Jagd Norm.Qu. 6253, 6273, sparsamste Fahrt.
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3) "U 9" 20.00 Uhr bis 1.12. 06.00 Uhr Aufkl. Str. Norm Qu. 5284 l.u.E., 81260 L.o.E. Kurs SO, eine Maschine L.F.
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4) Ab 2.12. 06.00 Uhr Angriffsräume: "U 9" Norm.Qu. 7193, 7203 und 7173, 7183 südl. Hälfte. "U 20" Norm.Qu. 8193, 8213 südostwärts bis Küste.
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"U-Chef"
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Ich stand während des Tages unter Wasser, nach Dunkelwerden über Wasser auf der "U 9" zugewiesenen Pos., gehe nun wieder zur SO-Kante des Warngebietes.
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| 2000 |
Qu. 6664, S 1, See 0-1, c 2, 1013, 1-2 sm. |
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| 01.12.1943
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| 0000 |
Qu. 9177, S 1-2, See 0-1, c (m), 3, 1012, 1-2 sm. |
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| 0200 |
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Abgesetzt, Marsch nach SO ins neue Op.-Gebiet abgetreten. Brennstoffbestand 6,5 cbm, reicht noch für 3-4 Tage Op.-Gebiet bei sparsamster Fahrt.
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