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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.02.1940
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| 1900 |
Qu. 2655 M., NNW 3, Seeg. 2. |
Aufgetaucht.
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| 2400 |
Qu. 2623 l.u., NNW 4, Seeg. 3. |
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| 18.02.1940
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Östl. Fair - Passage |
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| 0400 |
Qu. 2651 l.u.E., NNW 3, Seeg. 2. |
Im Laufe der Nacht wurden mehrere Fischdampfer mit gesetzten Laternen beobachtet.
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| 0718 |
Qu. 2647 M.o., NW 5, Seeg. 2. |
Getaucht.
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| 1200 |
Qu. 2642 M. |
Etmal ↗ 97 sm ↙ 25 sm.
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Ft. 1458/18/11 aufgenommen: Neue Angriffsaufstellung U 22 südl. 59°, 10' N, in Qu. 1630 usw.
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| 1600 |
Qu. 2645 l.M. |
Im Laufe des Tages wurden mehrfach Fischdampfer gesichtet.
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| 1940 |
Qu. 2647 r.o., SO 2, Seeg. 2. |
Aufgetaucht.
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| 1946 |
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Funksignal von U 23 (Geleitzug Qu. 1639, nördl. Kurs) aufgenommen. Daraufhin wurde mit westl. u. östl. Kursen quer zum gemeldeten Kurs des Geleitzuges gelaufen. Der Geleitzug kam jedoch nicht in Sicht.
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| 2230 |
Qu. 2648 r.u., heller Mondschein. |
Vor einem Fischdampfer ausgewichen, dabei anscheinend gesehen worden. Fischdampfer vermehrt Fahrt, folgt dem Boot und kann erst nach einiger Zeit mit hoher Fahrt abgeschüttelt werden. Dadurch verstärkt sich der Eindruck, daß die östl. Fair Island stehenden Fischdampfer als Bewacherlinie auf OW - Kurs ausgelegt wird.
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| 2237 |
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Ft. 2220/18/23 aufgenommen: Alle U-Boote von B.d.U.: 2 Kreuzer 2230 aus Kirkwall 0300 Uhr Qu. 1623 u.K.M.
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Daraufhin Kurs geändert auf Qu. 1623 hin, sobald es der Abstand von dem verfolgenden Fischdampfer erlaubte.
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| 2330 |
Qu. 2675 l.o., SO 3, Seeg. 2, heller Mondschein. |
Vor einem weiteren Fischdampfer, der auch hohe Fahrt lief, ausgewichen.
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| 19.02.1940
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Östl. Orkneys |
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| 0130 |
Qu. 1632 r.o. |
Im SO auf etwa 6000 m 4 Schatten gesichtet, anscheinend Zerstörer. NÖ - Kurs, mittl. Fahrt, keine Angriffsmöglichkeit. Durch Funksignal gemeldet.
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