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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 05.11.1943
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| 0710 |
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1 Fliebo weit.
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| 0800 |
CL 6659, getaucht. |
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| 1200 |
CL 6656, getaucht. |
Etmal: 60,6 sm über und 28,8 sm unter Wasser = 89,4 sm. Keine Beobachtungen.
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| 1600 |
CL 6664, getaucht. |
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| 1632 |
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Aufgetaucht nach Dunkelwerden.
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| 1720 |
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Eingang F.T. 1304/5/x95: U-Stützpunkt und "U 9": Allen Booten zur Kentniss: betr.
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1.) "U 9" weitere Steuerung durch Stützpunkt.
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2.) Wird gesandtes Geleit von U-Booten verfehlt, nach einstündiger Wartezeit auf Treffpunkt selbstständig einlaufen unter gleichzeitiger F.T.-Meldung hierüber und Eintreffuhrzeit Hafen. "U-Chef"
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| 1755 |
CL 6669 l.M. |
In rw. 240 Grad (210 Grad) große Wassersäule auszumachen, E = ca. 3000 m. Detonation im Boot gut wahrnehmbar. Ursache unbekannt. Artilleriebeschuß von Land - trotz hellem Mondschein von Seeseite - halte ich für ausgeschlossen. Entfernung zur Küste = 11,5 sm. Evtl. die von "U 9" geworfene EMS, die nach 2 Tagen detoniert und durch den starken NW-Strom (1 sm) heraufgetrieben ist. Uhrzeit und Stromversetzung könnten ungefähr stimmen.
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| 1815 |
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Eingang F.T. 1437/5/x96: -SSD - M - Offz.: Seeboote von U-Stützpunkt: Betr.: ES und Schlüssel "M" für November.
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Laufe in nordsüdlicher Richtung Kurse auf und ab, um evtl. ein- oder auslaufenden Verkehr Tuapse mitzubekommen.
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