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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 02.05.1940
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| 1410-1645 |
Qu. 2341 r.u. bis Qu. 2344 r.u. |
15 Wasserbomben in nicht allzugroßer Entfernung. Nehme an, daß auf engl. Flugzeugaufklärungsmeldung hin Zerstörer zum Suchen ausgelaufen sind. Auf verschiedenen Kursen ausgewichen.
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| 1853 |
Qu. 2347 m. |
Auf Kurs 180° gegangen.
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| 2257 |
Qu. 2371 m., gute Sicht, OSO 1. |
Aufgetaucht. Über Wasser Marschfahrt fortgesetzt.
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| 03.05.1940
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| 0457 |
Qu. 2874 l.u. Loggeort, Qu. 2874 l.K.m. astr. Besteck. |
Besteckversetzung W 3,5 sm.
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| 0545 |
Qu. 2877 l.u.K. |
Alarm ! Flugzeug Bb 6 Dez. Unterwasserfahrt bis 0956.
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| 1012 |
Qu. 4344 l.K.m. |
Alarm ! Flugzeug Bb. 7 Dez. Marschfahrt unter Wasser fortgesetzt bis 1613.
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| 1200 |
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Etmal: 102 sm über und 28 sm unter Wasser = 130 sm.
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| 1650 |
Qu. 4299 r.K.m. |
Treibmine gesichtet. Funkspruch aufgegeben.
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| 2121 |
Qu. 4647, SO 2-3, bedeckt, gute Sicht. |
Sehrohr gesichtet, etwa 1-2 m aus dem Wasser. Entfernung 150 - 200 m, Boot geht auf A.K. und dreht nach Stb. ab. Anschließend Zickzackkurse bis Anbruch der Dunkelheit gesteuert.
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| 2131 |
Qu. 4671. |
Treibmine gesichtet. Funkspruch aufgegeben.
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| 04.05.1940
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| 0522 |
Qu. 6112 r.u. Loggort, Qu. 5333 r.u. astr. Besteck. ONO 2, bedeckt, gute Sicht. |
Versetzung W 11 sm.
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| 0623 |
Qu. 5336 r.u.K. |
Flugzeug Stb. querab. Unterwasserfahrt bis 0709.
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| 0722 |
Qu. 6117. |
Kursänderung auf 160°.
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| 1112 |
Qu. 6413 r.o. |
Kursänderung auf 150°.
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| 1200 |
Qu. 6421 m. |
Etmal: 172 sm über und 15 sm unter Wasser.
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| 1347 |
Qu. 6452 r.u. |
Auf 120° gegangen.
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